As montadoras chinesas não lideram mais apenas em volume ou preço, mas agora ditam o ritmo na performance bruta. Um novo levantamento global dos carros de produção mais rápidos no 0 a 100 km/h revela um cenário inédito: a China ocupa as três primeiras posições, superando ícones tradicionais de velocidade como Ferrari, Porsche e a pioneira Tesla.
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O topo do ranking estabelece um novo padrão para a engenharia automotiva. O primeiro lugar ficou com o GAC Hyptec SSR, que atinge a marca de 100 km/h em impressionantes 1,9 segundo. Logo atrás, surpreendendo o mercado, aparece a Xiaomi — gigante dos smartphones recém-chegada ao setor — com o SU7 Ultra (1,98 s), seguida pelo Zeekr 001 FR (2,02 s).
Hyptec SSR é o carro mais rápido do mundo e está disponível no Brasil (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
A outrora intocável Tesla, que popularizou a aceleração instantânea dos elétricos, agora figura na quarta posição com o Model S Plaid. Marcas históricas de superesportivos a combustão ou híbridos, como Lamborghini e Ferrari, ficaram ainda mais distantes do topo, evidenciando a vantagem física da tração elétrica na arrancada.
Xiaomi SU7 Ultra vem logo depois (Foto: Divulgação | Xiaomi)
A lista, composta pelos 20 veículos de nova energia (NEVs) mais rápidos em produção, sinaliza uma mudança de paradigma. Se antes a indústria chinesa era associada a veículos baratos, hoje montadoras como GAC (com a linha Hyptec), BYD (com a linha Yangwang) e Xiaomi investem bilhões em software e plataformas dedicadas para entregar performance de elite.
O levantamento reforça que a China dominou a tecnologia de entrega de torque instantâneo, oferecendo números de pista por uma fração do preço dos rivais europeus.
Confira o ranking dos 20 carros mais rápidos (0-100 km/h):
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O topo do ranking estabelece um novo padrão para a engenharia automotiva. O primeiro lugar ficou com o GAC Hyptec SSR, que atinge a marca de 100 km/h em impressionantes 1,9 segundo. Logo atrás, surpreendendo o mercado, aparece a Xiaomi — gigante dos smartphones recém-chegada ao setor — com o SU7 Ultra (1,98 s), seguida pelo Zeekr 001 FR (2,02 s).
Hyptec SSR é o carro mais rápido do mundo e está disponível no Brasil (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
A outrora intocável Tesla, que popularizou a aceleração instantânea dos elétricos, agora figura na quarta posição com o Model S Plaid. Marcas históricas de superesportivos a combustão ou híbridos, como Lamborghini e Ferrari, ficaram ainda mais distantes do topo, evidenciando a vantagem física da tração elétrica na arrancada.
Xiaomi SU7 Ultra vem logo depois (Foto: Divulgação | Xiaomi)
Desempenho de elite, preço competitivo
A lista, composta pelos 20 veículos de nova energia (NEVs) mais rápidos em produção, sinaliza uma mudança de paradigma. Se antes a indústria chinesa era associada a veículos baratos, hoje montadoras como GAC (com a linha Hyptec), BYD (com a linha Yangwang) e Xiaomi investem bilhões em software e plataformas dedicadas para entregar performance de elite.
O levantamento reforça que a China dominou a tecnologia de entrega de torque instantâneo, oferecendo números de pista por uma fração do preço dos rivais europeus.
Confira o ranking dos 20 carros mais rápidos (0-100 km/h):
- 1. Hyptec SSR — 1,9 s
- 2. Xiaomi SU7 Ultra — 1,98 s
- 3. Zeekr 001 FR — 2,02 s
- 4. Tesla Model S (Plaid) — 2,1 s
- 5. Porsche Taycan Turbo GT — 2,2 s
- 6. Yangwang U9 — 2,36 s
- 7. Lamborghini Revuelto — 2,5 s
- 8. Tesla Model X (Plaid) — 2,6 s
- 9. BYD Han EV (2025 High Performance) — 2,7 s
- 10. Maserati GranTurismo Folgore — 2,7 s
- 11. IM L6 (Ultra) — 2,74 s
- 12. Xiaomi SU7 (Long-Range AWD) — 2,78 s
- 13. Lotus Emeya 900 Performance — 2,78 s
- 14. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance — 2,8 s
- 15. Zeekr 007 (High-Performance) — 2,84 s
- 16. Yangwang U7 — 2,9 s
- 17. Ferrari 296 GTB — 2,9 s
- 18. Lotus Eletre 900 Performance — 2,95 s
- 19. McLaren Artura — 3,0 s
- 20. Tesla Model 3 Performance AWD — 3,1 s
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