Texto: Marcos Camargo Jr.
Pela primeira vez, os carros elétricos a bateria superaram os veículos a gasolina nas vendas na Europa, marcando uma mudança relevante no perfil do mercado automotivo do continente. O marco foi registrado em dezembro de 2025, quando os BEVs responderam por 22,6% das novas matrículas, índice ligeiramente superior aos 22,5% alcançados pelos modelos movidos exclusivamente a gasolina.
O resultado foi impulsionado por um crescimento expressivo das vendas de elétricos ao longo do ano. Em dezembro, os emplacamentos de veículos elétricos a bateria avançaram cerca de 50% em relação ao mesmo período de 2024, refletindo a ampliação da oferta e a entrada de novos consumidores no segmento.
No acumulado de 2025, o mercado europeu consolidou a expansão dos veículos eletrificados. Considerando elétricos a bateria, híbridos e híbridos plug-in, a participação dessas tecnologias alcançou aproximadamente 67% das vendas totais em dezembro nos mercados da União Europeia, Reino Unido e países da EFTA. O desempenho reforça a tendência de redução da participação dos modelos exclusivamente a combustão.
O volume total de veículos vendidos nessas regiões em 2025 chegou a cerca de 13,3 milhões de unidades, o maior patamar desde 2019, indicando recuperação do mercado em paralelo à mudança do mix tecnológico.
Enquanto montadoras europeias como Volkswagen, Renault e BMW aceleraram o lançamento de modelos elétricos com preços mais competitivos, o crescimento mais acelerado ficou com marcas chinesas como BYD, Changan, MG e Geely. As fabricantes ampliaram sua presença no mercado europeu com estratégias focadas em preços e nível de equipamentos, contribuindo de forma direta para o avanço das vendas de carros elétricos no continente.
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