No início deste mês de junho, a Associação das Fábricas de Automóveis (Anfaeva) organizou um seminário, em Brasília, para discutir a eletrificação dos nossos automóveis.
VEJA TAMBÉM:
O post Chefão da GM tem missão difícil: defender o carro elétrico no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- Carro popular elétrico ou híbrido: governo ‘comeu mosca’
- Gasolina ficará mais cara no sábado (1) com aumento de impostos
- China destina R$ 343 bilhões a incentivos na produção de carros elétricos
GM é única a favor do carro elétrico
- E em um painel com a participação de vários presidentes de montadoras, o único defendeu o carro elétrico puro foi o da GM, Santiago Chamorro, ao contrário de todos os demais que defendiam o etanol ou o carro híbrido.
- E eu realmente não queria estar na pele do Chamorro, porque caiu no colo dele a ingrata tarefa de defender a política estabelecida pela matriz da GM, em Detroit.
- Eles vão pular do carro a combustão para o elétrico sem passar pelo híbrido. O que pode ser viável no primeiro mundo, mas dificilmente a curto ou médio prazo no Brasil.
O post Chefão da GM tem missão difícil: defender o carro elétrico no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...