A Chery está lançando na China, e brevemente a Caoa o fará no Brasil, o Tiggo 8 Pro, que vem a ser um híbrido com o motor a combustão 1.5 turbo injeção direta, e dois elétricos, um no eixo dianteiro, outro no traseiro, o que o torna um 4×4 com potência total de 330 cv.
Mas a “cereja do bolo” da mecânica do Tiggo 8 Pro está em uma novíssima caixa de marchas chamada DHT, Dedicated Hybrid Transmission, que se trata basicamente de um câmbio de dupla embreagem, com apenas três marchas mecânicas.
Mas recebe também a potência do motor elétrico e então pode transmitir para as rodas dianteiras: a potência do motor a combustão; a potência do elétrico e a potência combinada. E ainda atua na regeneração de energia.
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E, além das 3 marchas mecânicas, pode simular outras onze virtuais. Mais uma dessas maravilhas tecnológicas !
O post Chery Tiggo 8 Pro Hybrid: maravilha tecnológica apareceu primeiro em AutoPapo.
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Mas a “cereja do bolo” da mecânica do Tiggo 8 Pro está em uma novíssima caixa de marchas chamada DHT, Dedicated Hybrid Transmission, que se trata basicamente de um câmbio de dupla embreagem, com apenas três marchas mecânicas.
Mas recebe também a potência do motor elétrico e então pode transmitir para as rodas dianteiras: a potência do motor a combustão; a potência do elétrico e a potência combinada. E ainda atua na regeneração de energia.
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