Edição especial do rival do Toyota SW4 chama atenção pelo visual exclusivo e mudanças na parte de suspensão
E depois de ter revelado a S10 Trail Boss, a Chevrolet anunciou a chegada da série especial Midnight ao catálogo do SUV grande Trailblazer. O rival do GWM Haval H9 ganhou mudanças no visual e também na parte de suspensão. A edição é baseada na versão High Country e tem pegada aventureira. Contudo, é bom a clientela correr, pois a série especial terá tiragem limitada inicialmente em 100 unidades.
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Enquanto a configuração High Country traz apliques cromados, o Trailblazer Midnight opta por trazer detalhes escurecidos. Na dianteira, os olhares vão se voltar para a grade, a gravatinha da marca e o para-choque pintados de preto. Inclusive, essa configuração conta com iluminadores de LED especiais e ganchos para reboque. Dos lados, o SUV grande tem rodas de 18 polegadas, maçanetas, rack de teto e capas dos retrovisores pretos. Inclusive, essa edição tem a cor exclusiva cinza Sharkskin.
Na traseira, essa edição traz lanternas fumê e ponteira do escapamento escurecida como destaques. Na cabine, o Chevrolet Trailblazer Midnight tem revestimento exclusivo dos assentos, superfícies macias ao toque e acabamento em caramelo escuro. Painel de instrumentos de oito polegadas configurável, central multimídia MyLink de 11 polegadas, Wi-Fi nativo e serviços OnStar se destacam no conjunto. Aliás, a conectividade Android Auto oferece integração com o Gemini, assistente de IA do Google.
Pronta para qualquer aventura
Além do visual exclusivo, o Trailblazer Midnight chama atenção pela suspensão. Essa edição traz de fábrica um conjunto preparado pela Ironman e tem amortecedores e molas específicos. Com este conjunto, o SUV teve a carroceria elevada em até 3 cm. Dessa forma, ele passou a ter 32 cm de altura em relação ao solo, ângulo de ataque de 30,1° e de saída de 24,8°. Assim, o modelo enfrenta sem medo buracos, valetas e as aventuras do off-road.
Outra novidade foi a adesão dos pneus Michelin LTX Force. Segundo a Chevrolet, o novo jogo proporciona mais aderência do SUV ao solo. A montadora ainda garantiu que a carroceria sobre chassi recebeu atenção especial para oscilar menos nas costelas de vaca e melhor controle nas curvas. Fabio Daumichen, engenheiro-chefe de veículos 4×4 da GM para América do Sul, contou detalhes dessas novidades.
O executivo comentou que cada milímetro extra de altura, cada nova calibração de suspensão e cada ajuste eletrônico foram validados como se fossem um novo projeto e não apenas como um kit especial.
Motorização
Sob o capô, o Chevrolet Trailblazer Midnight 2026 traz o motor 2.8 turbo diesel Duramax. O propulsor entrega 207 cv e 52 kgfm de torque e está adaptado ao biodiesel brasileiro. O câmbio é automático de oito marchas e tem sistema de tração 4×4 com marcha reduzida. Em relação ao consumo, o irmão maior do Tracker marca 8,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada, conforme as medições do Inmetro.
Outros destaques
De série, essa configuração vem com frenagem autônoma de emergência com detector de pedestres e câmera de ré. Ele tem ainda seis airbags, saídas de ar-condicionado para terceira fileira de bancos e alerta de colisão frontal. Assistente de permanência em faixa, alertas de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro complementam a lista.
O Trailblazer Midnight possui cinco anos de garantia, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. A versão High Country tem preço inicial de R$ 422.590, mas a marca ainda não revelou o valor exato da série especial.
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