A Chevrolet confirmou o lançamento do Spark EUV no Brasil para 2025. Essa é também a primeira confirmação oficial desse nome para o SUV compacto elétrico, que até então era conhecido apenas como Baojun Yep Plus.
O novo Spark EUV é um dos cinco lançamentos que a Chevrolet prometeu para 2025. A marca adiantou que ele será vendido em versão única, com uma configuração feita especificamente para atender ao mercado brasileiro.
O formato de caixote ajuda a maximizar o espaço interno
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Segundo a Chevrolet, o Spark EUV é um SUV compacto urbano. A marca trata ele como um modelo global, já que também há planos de ser vendido em outros países da América Latina.
O Chevrolet Spark EUV tem formato de SUV, mas é bem compacto. Suas medidas são similares às do Onix de primeira geração, com comprimento de 3,99 m, 1,76 m de largura e 2,56 m de entre-eixos. Ele será o menor carro da marca no Brasil.
A carroceria com formato mais quadrado, o para-brisa mais vertical e a plataforma exclusiva de elétricos pode indicar um bom aproveitamento do espaço interno. Segundo flagras recebidos pelo portal Autos Segredos, o SUV contará com quatro lugares.
A tampa do porta-malas abre lateralmente, como no antigo Suzuki Vitara
A Chevrolet não informou ainda sobre o conjunto mecânico e as baterias do Spark EUV. Sua versão chinesa é equipada com motor de 102 cv que traciona as rodas traseiras e baterias com 41,9 kWh de capacidade, que resultam em 401 km de autonomia no ciclo chinês CLTC.
Esses números são próximos aos do BYD Dolphin GS, o que pode indicar uma autonomia entre 280 e 300 km no padrão brasileiro estipulado pelo Inmetro. Se o preço for agressivo como o do concorrente, a Chevrolet poderá virar uma competidora forte no segmento de carros elétricos.
O interior é diferente do que estamos acostumados na Chevrolet
No interior o Spark EUV segue as mesmas tendências de outros carros chineses: o painel é minimalista e tem como destaque a tela de 10,1 polegadas. Existem alguns botões físicos para o ar-condicionado.
O quadro de instrumentos é digital, com tela de 8 polegadas. Pela fotos podemos notar que ele tem cruise control e luz traseira de neblina. O console central possui dois níveis, com o superior trazendo o porta-copos.
Por enquanto isso é tudo que sabemos sobre o Spark EUV. A Chevrolet deverá fazer seu tradicional conta-gotas de informações conforme for aproximando do lançamento, mas existem outros modelos na fila antes desse SUV elétrico.
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O novo Spark EUV é um dos cinco lançamentos que a Chevrolet prometeu para 2025. A marca adiantou que ele será vendido em versão única, com uma configuração feita especificamente para atender ao mercado brasileiro.
O formato de caixote ajuda a maximizar o espaço interno
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O Chevrolet Spark EUV tem formato de SUV, mas é bem compacto. Suas medidas são similares às do Onix de primeira geração, com comprimento de 3,99 m, 1,76 m de largura e 2,56 m de entre-eixos. Ele será o menor carro da marca no Brasil.
A carroceria com formato mais quadrado, o para-brisa mais vertical e a plataforma exclusiva de elétricos pode indicar um bom aproveitamento do espaço interno. Segundo flagras recebidos pelo portal Autos Segredos, o SUV contará com quatro lugares.
A tampa do porta-malas abre lateralmente, como no antigo Suzuki Vitara
A Chevrolet não informou ainda sobre o conjunto mecânico e as baterias do Spark EUV. Sua versão chinesa é equipada com motor de 102 cv que traciona as rodas traseiras e baterias com 41,9 kWh de capacidade, que resultam em 401 km de autonomia no ciclo chinês CLTC.
Esses números são próximos aos do BYD Dolphin GS, o que pode indicar uma autonomia entre 280 e 300 km no padrão brasileiro estipulado pelo Inmetro. Se o preço for agressivo como o do concorrente, a Chevrolet poderá virar uma competidora forte no segmento de carros elétricos.
O interior é diferente do que estamos acostumados na Chevrolet
No interior o Spark EUV segue as mesmas tendências de outros carros chineses: o painel é minimalista e tem como destaque a tela de 10,1 polegadas. Existem alguns botões físicos para o ar-condicionado.
O quadro de instrumentos é digital, com tela de 8 polegadas. Pela fotos podemos notar que ele tem cruise control e luz traseira de neblina. O console central possui dois níveis, com o superior trazendo o porta-copos.
Por enquanto isso é tudo que sabemos sobre o Spark EUV. A Chevrolet deverá fazer seu tradicional conta-gotas de informações conforme for aproximando do lançamento, mas existem outros modelos na fila antes desse SUV elétrico.
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