Notícia Com Firefly, Fiat Mobi 2026 se torna boa opção de carro racional

O que era considerado um “carro completo” nos anos 1990, hoje define a base do mercado automotivo brasileiro. O Mobi 2026 chega como a síntese do carro urbano essencial, mas com uma novidade técnica que o torna bastante atraente: a volta definitiva do motor Firefly.


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Motor Firefly


A novidade do Mobi 2026 é o retorno do motor 1.0 Firefly de três cilindros e seis válvulas. Após um período focado no antigo motor Fire, a Fiat precisou atualizar o conjunto mecânico para atender às novas normas de emissão de poluentes.

A troca foi positiva. O Firefly oferece:

  • Torque em baixa rotação: com duas válvulas por cilindro, o carro entrega força rapidamente, tornando a condução na cidade muito mais ágil.
  • Manutenção reduzida: o custo das revisões de 10 mil a 30 mil km caiu em relação ao Mobi com motor Fire. Além disso, o motor utiliza corrente de comando, eliminando a preocupação (e o custo) com a troca da correia dentada ou banhada a óleo.
  • Consumo eficiente: mesmo com a leve perda de potência para adequação ambiental (chegando a 75 cv com etanol), o consumo continua sendo um dos melhores da categoria.

Motor Firefly do Mobi 2026

Fiat Mobi Like 2026 Branco Banchisa cofre do motor

Motor entrega até 75 cv de potência quando abastecido com etanol (Foto: Fiat | Divulgação)
  • Potência: 71 cv (gasolina) / 75 cv (etanol) a 6.000 rpm
  • Torque: 10.0 kgfm a 3.250 rpm (gasolina) e 10.7 kgfm a 3.250 rpm

Consumo do Mobi

  • Urbano: 14,0 km/l (gasolina) / 9,8 km/l (etanol)
  • Estrada: 15,1 km/l (gasolina) / 10,6 km/l (etanol)

Vantagens na cidade

FIAT MOBI 2026 LATERAL ANDRÉ ALMEIDA

Mobi encara rampas e valetas com tranquilidade (Foto: André Almeida | AutoPapo)

Um dos maiores trunfos do Mobi 2026 não está dentro da cabine, mas sim na sua relação com o solo. Com quase 20 cm de altura livre, o modelo supera muitos SUVs compactos na hora de encarar valetas, lombadas e rampas de garagem.

Os ângulos de entrada e saída são generosos, o que evita aquele barulho desagradável do para-choque raspando no asfalto. Somado à nova direção elétrica — que substitui a hidráulica da geração anterior —, o Mobi se tornou um carro extremamente leve de manobrar.

Interior e Praticidade

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Na linha 2026 foi adotado o painel da picape Strada (Foto: Fiat | Divulgação)
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Espaço no banco traseiro...
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... e porta-malas de 200 litros são pontos negativos (Fotos: Fiat | Divulgação)

Como nem tudo são flores, o Mobi 2026 mantém sua identidade de “carro de entrada” com acabamento espartano.Um ponto muito negativo é o espaço traseiro é limitado — ideal para crianças ou trajetos curtíssimos — e o porta-malas (com 200 litros de capacidade) é focado no uso cotidiano, como compras de mercado ou mochilas.

A ausência de regulagem de altura no banco do motorista pode incomodar condutores mais altos, embora exista ajuste de altura no volante.

Dimensões do Mobi

  • Comprimento: 3596 mm
  • Largura da carroceria: 1666 mm
  • Altura do veículo: 1553 mm
  • Distância entre eixos: 2304 mm
  • Altura mínima do solo: 190 mm
  • Ângulo de entrada: 24,2°
  • Ângulo de saída: 38,8°
  • Volume do porta-malas: 200 litros

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