A rainha Elizabeth II visitou o Brasil uma única vez, em 1968, recebida com toda a pompa e circunstância. Nas cidades visitadas, sempre desfilou em automóveis abertos para ser aplaudida pelas multidões que se postavam no percurso. Ela cativou o povo brasileiro por sua simpatia.
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Entre os carros que a levaram, no Rio de Janeiro foi o Rolls-Royce Silver Wraith 1952, da Presidência da República (foto abaixo), que o preserva até hoje e usado em desfiles e eventos especiais. E também um Silver Cloud 1965, que foi especialmente encomendado pelo Consulado da Inglaterra para a ocasião.
A monarca desfilou em um Rolls-Royce pela avenida Atlântica, em Copacabana, no Rio de Janeiro
Em São Paulo, foi a vez do Lincoln K 1936 que pertenceu ao governo paulista e, na época, ao colecionador Og Pozzoli. Hoje integra uma coleção que estará exposta num museu em Campos do Jordão (SP) de Lia Maria Aguiar, herdeira de Amador Aguiar, fundador do Bradesco.
Quando não tinha um Rolls-Royce disponível, a monarca desfilou em modelos Lincoln
Em Salvador, a rainha foi transportada pelo mesmo Lincoln K 1936 de Og Pozzoli. No Recife, não há registros do automóvel onde desfilou, mas colecionadores imaginam ser outro Lincoln um pouco mais antigo, 1934 ou 1935.
Uma curiosidade: na maioria das fotos, além do automóvel antigo conversível, todos os demais eram da marca Aero Willys modelo Itamaraty, produzidos pela Ford, que os enviou sem custo para todos os governos estaduais. Ideia de Mauro Salles, dono da agencia que atendia a fábrica e que promovia assim, com mínimas despesas, este modelo que era um dos poucos luxuosos do Brasil na época. (Galaxie e Dart só viriam mais tarde).
O post Conheça os carros que conduziram a rainha Elizabeth II no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
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Entre os carros que a levaram, no Rio de Janeiro foi o Rolls-Royce Silver Wraith 1952, da Presidência da República (foto abaixo), que o preserva até hoje e usado em desfiles e eventos especiais. E também um Silver Cloud 1965, que foi especialmente encomendado pelo Consulado da Inglaterra para a ocasião.
A monarca desfilou em um Rolls-Royce pela avenida Atlântica, em Copacabana, no Rio de Janeiro
Em São Paulo, foi a vez do Lincoln K 1936 que pertenceu ao governo paulista e, na época, ao colecionador Og Pozzoli. Hoje integra uma coleção que estará exposta num museu em Campos do Jordão (SP) de Lia Maria Aguiar, herdeira de Amador Aguiar, fundador do Bradesco.
Quando não tinha um Rolls-Royce disponível, a monarca desfilou em modelos Lincoln
Em Salvador, a rainha foi transportada pelo mesmo Lincoln K 1936 de Og Pozzoli. No Recife, não há registros do automóvel onde desfilou, mas colecionadores imaginam ser outro Lincoln um pouco mais antigo, 1934 ou 1935.
Uma curiosidade: na maioria das fotos, além do automóvel antigo conversível, todos os demais eram da marca Aero Willys modelo Itamaraty, produzidos pela Ford, que os enviou sem custo para todos os governos estaduais. Ideia de Mauro Salles, dono da agencia que atendia a fábrica e que promovia assim, com mínimas despesas, este modelo que era um dos poucos luxuosos do Brasil na época. (Galaxie e Dart só viriam mais tarde).
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