Um exemplar da raríssima série “The 8 X Jeff Koons”, baseada no BMW M850i xDrive Gran Coupé, evidenciou a volatilidade do mercado de carros de luxo e colecionáveis. Em um leilão recente na plataforma norte-americana Cars & Bids, o modelo recebeu um lance máximo de US$ 131.786 (cerca de R$ 735 mil) — montante que sequer atingiu o preço de reserva estipulado pelo proprietário para concretizar a venda.
A desvalorização chama a atenção pelo abismo em relação ao valor de face: quando lançado, o sedã tinha preço sugerido superior a US$ 350 mil. A diferença entre o valor original e o maior lance oferecido revela uma depreciação superior a US$ 220 mil (R$ 1,1 milhão), confirmando uma tendência de baixa para modelos que tentam unir o universo automotivo à arte contemporânea de forma tão específica.
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Limitada a apenas 99 unidades globais, a edição foi concebida em parceria com o renomado artista Jeff Koons. O grande destaque é a pintura externa de estética “pop art”, inspirada em histórias em quadrinhos, que exigiu 285 horas de trabalho manual para ser aplicada. O interior mantém a excentricidade, com uma combinação vibrante de tons de azul e vermelho que remetem ao figurino de super-heróis.
Sob o capô, o modelo preserva o vigor da engenharia bávara: o motor V8 4.4 biturbo entrega 523 cv e 76,5 kgfm, operando com câmbio automático de oito marchas e tração integral xDrive. O exemplar em questão é praticamente virgem, com apenas 80 km no hodômetro e manutenção rigorosa em dia.
Especialistas apontam que, embora a série seja limitada, a estética extrema pode restringir o grupo de interessados, dificultando a manutenção do valor de revenda em plataformas de leilão aberto, onde o mercado dita o preço real sem o verniz do marketing de lançamento.
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A desvalorização chama a atenção pelo abismo em relação ao valor de face: quando lançado, o sedã tinha preço sugerido superior a US$ 350 mil. A diferença entre o valor original e o maior lance oferecido revela uma depreciação superior a US$ 220 mil (R$ 1,1 milhão), confirmando uma tendência de baixa para modelos que tentam unir o universo automotivo à arte contemporânea de forma tão específica.
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Quem BMW é essa?
Limitada a apenas 99 unidades globais, a edição foi concebida em parceria com o renomado artista Jeff Koons. O grande destaque é a pintura externa de estética “pop art”, inspirada em histórias em quadrinhos, que exigiu 285 horas de trabalho manual para ser aplicada. O interior mantém a excentricidade, com uma combinação vibrante de tons de azul e vermelho que remetem ao figurino de super-heróis.
Sob o capô, o modelo preserva o vigor da engenharia bávara: o motor V8 4.4 biturbo entrega 523 cv e 76,5 kgfm, operando com câmbio automático de oito marchas e tração integral xDrive. O exemplar em questão é praticamente virgem, com apenas 80 km no hodômetro e manutenção rigorosa em dia.
Especialistas apontam que, embora a série seja limitada, a estética extrema pode restringir o grupo de interessados, dificultando a manutenção do valor de revenda em plataformas de leilão aberto, onde o mercado dita o preço real sem o verniz do marketing de lançamento.
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