Neste mês de agosto, diesel com 15% de biodiesel, o B-15. O governo alega os benefícios ao meio ambiente para concordar com a exigência dos produtores do biodiesel, mesmo que prejudicando milhões de motoristas no Brasil. Pois o problema é a formação de borra.
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Se o diesel fica estocado por muito tempo ou não se usa um aditivo estabilizador que carece o quilômetro rodado, o problema é mais grave nas regiões mais frias de temperaturas muito baixas ou dos motores diesel que não funcionam continuamente, como os geradores nos hospitais e empresas, em embarcações marítimas ou máquinas agrícolas. O governo fecha os olhos para o problema e não explica se é para jogar fora o diesel estocado de tempos em tempos.
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