Quando a Ford fechou suas fábricas no Brasil em 2021, ela não perdoou sequer a fábrica dos jipes Troller, em Horizonte, na Grande Fortaleza. Mas, o prédio da Ford lá ficou e foi adquirido por uma empresa do Espírito Santo, a Comexport.
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Essa companhia já está inserida no setor dos automóveis, pois é responsável pela importação de quase 90% de todos os veículos que desembarcam no nosso mercado. Dessa forma, a Comexport pretende produzir lá em Horizonte não apenas um, mas vários veículos.
A empresa está estabelecendo contratos com novas marcas, chinesas de preferência, que estão chegando no Brasil. E já se diz que uma delas será a Neta, que deve iniciar ainda este ano as vendas de seus modelos.
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