A União Europeia vem exigindo uma cota cada vez maior de carros eletrificados para as montadoras. Para não perder tempo, a Toyota usou de sua parceria com a Stellantis para ter uma linha de furgões elétricos.
A montadora japonesa já vendia por lá o ProAce e o ProAce City, versões rebatizadas dos Citroën Jumpy e Berlingo respectivamente. Agora ela apresentou o ProAce Max, clone do furgão grande Fiat Ducato.
Na traseira só mudam os emblemas (Foto: Toyota | Divulgação)
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Nesse primeiro momento, o Toyota ProAce Max será vendido apenas em versão elétrica. O conjunto mecânico é o mesmo da e-Ducato, com baterias de 110 kWh e 420 km de autonomia no padrão WLTP.
O ProAce Max é oferecido em seis configurações de carroceria, com duas opções de entre-eixos, três de comprimento e três de altura. As diferenças entre o modelo da Toyota para os Fiat e Citroën ficam apenas na grade, para-choques, rodas e emblemas.
Os outros furgões da Toyota que são compartilhados com a Stellantis também possuem versões à diesel. Apesar disso, ainda não foi revelado se o ProAce Max terá essa configuração.
O post Fiat Ducato é o primeiro furgão elétrico da Toyota na Europa apareceu primeiro em AutoPapo.
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A montadora japonesa já vendia por lá o ProAce e o ProAce City, versões rebatizadas dos Citroën Jumpy e Berlingo respectivamente. Agora ela apresentou o ProAce Max, clone do furgão grande Fiat Ducato.
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O ProAce Max é oferecido em seis configurações de carroceria, com duas opções de entre-eixos, três de comprimento e três de altura. As diferenças entre o modelo da Toyota para os Fiat e Citroën ficam apenas na grade, para-choques, rodas e emblemas.
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