SUV premium combina sistema híbrido plug-in com extensor de autonomia e chega ao país com preço atrativo e visual imponente
A GAC amplia sua ofensiva no mercado brasileiro de eletrificados com a chegada do GS9 Ultra. SUV de grande porte e seis lugares, o modelo estreia como topo de linha da marca no Brasil e chama atenção pelo conjunto híbrido que combina sistema Plug-in Hybrid (PHEV) com extensor de autonomia (REEV).
Além da proposta de oferecer deslocamentos em modo elétrico, o GS9 aposta em desempenho elevado. O conjunto formado por um motor 1.5 turbo, um gerador e dois propulsores elétricos, posicionados um em cada eixo, entrega 500 cv e 62,5 kgfm de torque. A configuração também proporciona tração integral inteligente (AWD).
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Se você curte carros, siga no Insta: @revistacarroGS9 tem autonomia elétrica de 114 km
A bateria de 44,5 kWh permite rodar até 114 km no modo totalmente elétrico, conforme o ciclo do Inmetro. Dessa forma, o modelo pode realizar parte dos deslocamentos cotidianos sem utilizar combustível.
Em viagens mais longas, entra em ação o sistema REEV. Nesse caso, o motor a combustão trabalha junto ao gerador para produzir energia e alimentar a bateria, permitindo a continuidade da condução mesmo após o uso da autonomia elétrica disponível.
O SUV também conta com regeneração de energia durante as frenagens e suspensão com ajuste automático preditivo da dinâmica do veículo. O conjunto utiliza arquitetura McPherson na dianteira e Multilink na traseira.
Com 5,06 metros de comprimento e 2,93 metros de entre-eixos, o GS9 oferece três fileiras de bancos para acomodar seis ocupantes. O porta-malas leva 255 litros com os seis bancos em uso. Se os últimos assentos forem rebatidos, a capacidade sobe para 1.005 litros. Aliás, as duas primeiras fileiras contam com quatro poltronas individuais.
Os bancos dianteiros e da segunda fileira têm revestimento em couro Nappa, aquecimento, ventilação, ajustes elétricos e massagem. Outro destaque é o banco do passageiro dianteiro com configuração gravidade zero, que possui reclinação superior a 100 graus, apoio para as pernas, 12 ajustes elétricos e 18 pontos de massagem.
Bem recheado
Na cabine, o GS9 traz painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 15,6 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O pacote inclui ainda head-up display, comandos de voz em quatro idiomas e dois carregadores por indução de 50 W. Além disso, o SUV tem sistema de áudio com 21 alto-falantes, Wi-Fi e portas USB.
Em segurança, são nove airbags e diversos itens ADAS de condução semiautônoma. Entre eles estão piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão, centralização em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e estacionamento automático. Ainda nesse sentido, câmeras com visão panorâmica 540°, controle inteligente do farol alto e frenagem de tráfego cruzado se destacam.
Preço do GAC GS9 Ultra
O GAC GS9 Ultra chega às concessionárias brasileiras por R$ 399.990. Porém, a marca chinesa o oferece em condição de lançamento por R$ 379.990 e bônus adicional de R$ 10 mil. Por fim, o rival do GWM Wey 07 pode ser comprado nas cores preto, prata ou branco e o interior pode ser preto ou bege. Inclusive, ele inclui carregador residencial GAC Energy Wallbox, sem custo adicional. A garantia é de cinco anos para o modelo e de oito anos para a bateria.
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