Picape média passa a ter três versões no Brasil, recebe seis airbags em toda a linha e amplia as opções para diferentes perfis de consumidores
A GWM atualizou a linha 2027 da Poer P30 no Brasil e ampliou a oferta da picape média com a chegada da inédita versão Pro. A novidade passa a ser a configuração de entrada da gama, que agora conta com três opções de acabamento e preços de até R$ 250 mil.
Além da nova versão, a fabricante também promoveu mudanças em toda a linha. Entre os destaques estão a adoção de seis airbags de série em todas as configurações, uma nova estrutura de carroceria voltada à segurança e a inclusão de teto solar como opcional.
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A Poer P30 Pro chega ao mercado por R$ 205 mil e preserva o conjunto mecânico das demais versões. A picape utiliza o motor 2.4 turbodiesel de 184 cv e 48,9 kgfm de torque. O câmbio é automático de nove marchas e tem sistema de tração 4×4 com modos 2H, 4H e 4L, além do bloqueio eletrônico do diferencial traseiro.
Embora seja a versão de entrada, a Pro mantém um pacote de equipamentos voltado à segurança. Entre os itens de série estão seis airbags e o sistema ADAS 2, que reúne recursos como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, ciclistas e cruzamentos e assistente de permanência em faixa. Além disso, ela traz alerta de saída de faixa, reconhecimento de placas de trânsito e assistente de congestionamentos.
No interior, a configuração recebe central multimídia de 12,3 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio e painel digital de sete polegadas. Visualmente, a nova configuração aposta em acabamento mais funcional, com rodas de aço de 18 polegadas na cor preta, retrovisores, maçanetas e frisos laterais em preto fosco, além de grade frontal em cinza escuro.
Em relação à versão Trail, a Pro abre mão de equipamentos como câmera 360°, carregador de celular por indução de 50 W, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação e pacote de conectividade com controle remoto via aplicativo.
Linha 2027 evolui em equipamentos e conectividade
A linha 2027 passa a ser composta pelas versões Pro (R$ 205 mil), Trail (R$ 227 mil) e Exclusive (R$ 247 mil). Aliás, a topo de linha também pode receber teto solar como opcional, mas o preço final sobe para R$ 250 mil.
As versões Trail e Exclusive continuam equipadas com central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 10,25 polegadas e integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. Inclusive, elas mantêm o acesso aos serviços conectados por meio do aplicativo My GWM.
Outra diferença está nos sistemas de assistência ao motorista. Enquanto Pro e Trail utilizam o pacote ADAS 2, a Exclusive tem o ADAS 2+. Neste caso, ela acrescenta monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, alerta de colisão traseira, reconhecimento de placas de trânsito, controle inteligente de velocidade e alerta de abertura das portas.
Por fim, outro destaque da Poer P30 é a garantia. A rival da Toyota Hilux conta com 10 anos de cobertura para componentes como motor, transmissão, diferenciais e sistema de ar-condicionado. Direção e freios também são protegidos por uma década. Já os demais itens do modelo contam com cinco anos de cobertura.
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