A Honda quer ampliar seu portfólio de automóveis 100% elétricos. Depois do pequenino Honda e, a marca japonesa acaba de apreentar o e:Ny1. Mas podemos chamá-lo de HR-V elétrico.
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O SUV será oferecido no mercado europeu. Segundo a marca, o HR-V elétrico irá definir o padrão dos próximos elétricos da marca. “O e:Ny1 é o próximo passo lógico em nossa jornada de eletrificação”, afirma o vice-presidente sênior da Honda Europa, Tom Gardner.
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O SUV será oferecido no mercado europeu. Segundo a marca, o HR-V elétrico irá definir o padrão dos próximos elétricos da marca. “O e:Ny1 é o próximo passo lógico em nossa jornada de eletrificação”, afirma o vice-presidente sênior da Honda Europa, Tom Gardner.
- O SUV TEM estilo muito próximo do HR-V convencional. O que mudam são os para-choques e grade frontal, que passa a acomodar o plug de recarga.
- Por dentro o Honda e:Ny1 é moderno. O quadro de instrumentos da atual geração deu lugar a uma tela destacada. Mas a cereja do bolo é o gigantesco multimídia vertical.
- O módulo fraciona a tela em três níveis. Navegação e entretenimento no topo. Ao centro são exibidos os dados de desempenho. E por fim comandos de climatização.
- Já o conjunto mecânico do HR-V elétrico conta com motor de 203 cv e 35 kgfm de torque. Motor, conversor de energia e transmissão foram montadas em um único módulo.
- As baterias do Honda e:Ny1 são íons de lítio. A marca não especificou a potência das células, mas garante autonomia de até 412 km, no padrão europeu (WLTP).
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