A Honda anunciou a chegada da X-ADV 2026 ao Brasil, versão atualizada da scooter aventureira que mistura características de maxiscooters urbanos com motos do universo trail. O modelo começa a ser vendido nas concessionárias a partir de abril de 2026 com preço público sugerido de R$ 93.500.
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Em agosto de 2025, a Honda apresentou na Europa a linha X-ADV 2026, antecipando as mudanças de design e tecnologia que agora chegam oficialmente ao mercado brasileiro.
Entre as novidades estão o novo conjunto óptico full-LED com luzes diurnas (DRL) integradas aos piscas, painel TFT colorido de 5 polegadas com interface atualizada e ajustes na transmissão automática DCT para melhorar a resposta em manobras de baixa velocidade.
O motor permanece o mesmo bicilíndrico paralelo de 745 cm³, com 58,6 cv a 6.750 rpm e 7,03 kgfm de torque a 4.750 rpm, aliado ao acelerador eletrônico Throttle By Wire. O sistema oferece quatro modos de pilotagem — Sport, Standard, Rain e Gravel — além de dois modos configuráveis pelo usuário, com diferentes níveis de potência, freio-motor e controle de tração HSTC.
Na parte ciclística, o modelo mantém o chassi tubular de aço, suspensão dianteira invertida de 41 mm, monoamortecedor traseiro com sistema Pro-Link e rodas de 17 polegadas na dianteira e 15 na traseira, combinação que reforça a proposta de uso misto entre cidade, estrada e trechos off-road leves.
Entre os itens de praticidade, a X-ADV continua oferecendo compartimento sob o banco com 22 litros de capacidade, porta USB-C, chave presencial Smart Key e cruise control integrado à transmissão automática.
Outro destaque da nova geração é o uso ampliado de materiais sustentáveis, como plásticos reciclados e biomateriais nas carenagens, parte da estratégia da Honda para reduzir o impacto ambiental de seus processos produtivos.
No Brasil, a Honda X-ADV 2026 será oferecida nas cores Branco Perolizado (Mat Pearl Glare White) e Cinza Fosco (Matte Pearl Deep Mud Gray), com garantia de três anos sem limite de quilometragem e assistência 24 horas válida em países do Mercosul.
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Entre as novidades estão o novo conjunto óptico full-LED com luzes diurnas (DRL) integradas aos piscas, painel TFT colorido de 5 polegadas com interface atualizada e ajustes na transmissão automática DCT para melhorar a resposta em manobras de baixa velocidade.
O motor permanece o mesmo bicilíndrico paralelo de 745 cm³, com 58,6 cv a 6.750 rpm e 7,03 kgfm de torque a 4.750 rpm, aliado ao acelerador eletrônico Throttle By Wire. O sistema oferece quatro modos de pilotagem — Sport, Standard, Rain e Gravel — além de dois modos configuráveis pelo usuário, com diferentes níveis de potência, freio-motor e controle de tração HSTC.
Na parte ciclística, o modelo mantém o chassi tubular de aço, suspensão dianteira invertida de 41 mm, monoamortecedor traseiro com sistema Pro-Link e rodas de 17 polegadas na dianteira e 15 na traseira, combinação que reforça a proposta de uso misto entre cidade, estrada e trechos off-road leves.
Entre os itens de praticidade, a X-ADV continua oferecendo compartimento sob o banco com 22 litros de capacidade, porta USB-C, chave presencial Smart Key e cruise control integrado à transmissão automática.
Outro destaque da nova geração é o uso ampliado de materiais sustentáveis, como plásticos reciclados e biomateriais nas carenagens, parte da estratégia da Honda para reduzir o impacto ambiental de seus processos produtivos.
No Brasil, a Honda X-ADV 2026 será oferecida nas cores Branco Perolizado (Mat Pearl Glare White) e Cinza Fosco (Matte Pearl Deep Mud Gray), com garantia de três anos sem limite de quilometragem e assistência 24 horas válida em países do Mercosul.
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