A divisão N é a menina dos olhos da Hyundai. Ela é responsável pelos carros de corrida e modelos esportivos da marca coreana. E agora está chegando ao Brasil, começando pelo Creta N-Line. O preço é de R$ 159.490.
A presença do “Line” no nome indica que é uma versão esportivada, que foca mais na decoração esportiva e no acerto de suspensão. Sob o capô está o motor 1.0 turbo de 120 cv, aliado ao câmbio automático de seis marchas. A suspensão ganhou acerto mais firma e a direção é mais direta.
A grade é inspirada no novo Tucson, mas manteve o formato dos faróis antigos
Pintura cinza é nova, assim como as rodas de 17 polegadas
Suspensão e direção ganharam acerto mais esportivo
Na traseira não houveram mudanças grandes
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O principal destaque visual do Creta N-Line fica na dianteira, que traz uma grade maior inspirada nos SUV maiores da marca. Os faróis trazem acabamento escurecido e não existem mais cromados espalhados pelo carro. A rodas de 17 polegada com acabamento diamantado são exclusivas da versão e trazem a logo N-Line no centro.
Sai o acabamento em tons claros e entra o preto con grafite
Teto solar pode ser aberto com comando de voz
Por dentro a temática escurecida foi repetida, com o forro do teto em preto e a predominância das cores preto e grafite na cabine. O pacote de equipamentos é completo, trazendo itens to topo de linha Ultimate: painel de instrumentos digital, teto solar panorâmico, pacote ADAS, Bluelink e monitoramento de ponto cego.
O modelo está com 200 unidades em pré-venda. Quem fizer a reserva contará com os seguintes benefícios: R$ 1 mil em combustível no aplicativo Shell Box, 1 ano de Sem Parar com R$ 100 em bônus e 10% de seguro pelo Santander. A reserva pode ser feita pelo site na N-Line.
Fotos: Hyundai | Divulgação
O post Hyundai Creta N-Line chega com decoração e suspensão esportiva apareceu primeiro em AutoPapo.
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A presença do “Line” no nome indica que é uma versão esportivada, que foca mais na decoração esportiva e no acerto de suspensão. Sob o capô está o motor 1.0 turbo de 120 cv, aliado ao câmbio automático de seis marchas. A suspensão ganhou acerto mais firma e a direção é mais direta.
A grade é inspirada no novo Tucson, mas manteve o formato dos faróis antigos
Pintura cinza é nova, assim como as rodas de 17 polegadas
Suspensão e direção ganharam acerto mais esportivo
Na traseira não houveram mudanças grandes
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Decoração esportiva do Creta N-Line é inédita
O principal destaque visual do Creta N-Line fica na dianteira, que traz uma grade maior inspirada nos SUV maiores da marca. Os faróis trazem acabamento escurecido e não existem mais cromados espalhados pelo carro. A rodas de 17 polegada com acabamento diamantado são exclusivas da versão e trazem a logo N-Line no centro.
Sai o acabamento em tons claros e entra o preto con grafite
Teto solar pode ser aberto com comando de voz
Por dentro a temática escurecida foi repetida, com o forro do teto em preto e a predominância das cores preto e grafite na cabine. O pacote de equipamentos é completo, trazendo itens to topo de linha Ultimate: painel de instrumentos digital, teto solar panorâmico, pacote ADAS, Bluelink e monitoramento de ponto cego.
O modelo está com 200 unidades em pré-venda. Quem fizer a reserva contará com os seguintes benefícios: R$ 1 mil em combustível no aplicativo Shell Box, 1 ano de Sem Parar com R$ 100 em bônus e 10% de seguro pelo Santander. A reserva pode ser feita pelo site na N-Line.
Já testamos o Hyundai Creta 1.0 turbo, confira:
Fotos: Hyundai | Divulgação
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