O grupo Caoa segue com sua política de reduções de preços agressiva. O Hyundai Ioniq agora está R$ 50 mil mais barato, com seu preço caindo de R$ 199.990 para R$ 149.990.
Com isso, o modelo passa a ser o híbrido tradicional mais barato do Brasil, desbancando o Toyota Corolla Hybrid. Se contamos com os híbridos leves, o mais acessível é o Caoa Chery Arrizo 6 Pro Hybrid.
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Esse preço novo do Hyundai Ioniq o coloca em pé de igualdade com os elétricos BYD Dolphin e GWM Ora 03. Com isso, o consumidor passa a ter alternativas diferentes de eletrificação pelo mesmo preço.
Ele já traz carregador por indução, ar-condicionado de duas zonas e outros confortos de séries (Foto: Hyundai | Divulgação)
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Esse preço novo do Hyundai Ioniq o coloca em pé de igualdade com os elétricos BYD Dolphin e GWM Ora 03. Com isso, o consumidor passa a ter alternativas diferentes de eletrificação pelo mesmo preço.
Ele já traz carregador por indução, ar-condicionado de duas zonas e outros confortos de séries (Foto: Hyundai | Divulgação)
- O conjunto mecânico do Ioniq combina um motor 1.6 aspirado com injeção direta a um motor elétrico, que em conjunto geram 141 cv e 27 kgfm.
- Seu consumo é de 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada, segundo o padrão do Inmetro.
- O Hyundai Ioniq traz de série itens como carregador por indução, painel digital, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado de duas zonas, 7 airbags e banco do motorista com ajuste elétrico.
- Esse modelo tem porte de carro médio, com entre-eixos de 2,70 m e comprimento de 4,47 m.
- O tanque de combustível do Ioniq é de 45 litros, o que proporciona até 850 km de autonomia urbana.
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