O governo brasileiro não se preocupa com os acidentes de trânsito e as 40 mil mortes que eles provocam todo ano.
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Assim se manifestaram os especialistas das empresas de inspeção veicular e continuam afirmando que uma grande parte dessa carnificina rodoviária poderia ser evitada se os nossos veículos circulassem em condições mínimas de segurança.
Até porque a inspeção veicular tornada obrigatória em 1998 só existe até hoje em condições pontuais, como a alteração de característica do carro ou depois de sinistros. Por ser impopular, essa vistoria não foi exigida até hoje por nenhum governo brasileiro.
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Até porque a inspeção veicular tornada obrigatória em 1998 só existe até hoje em condições pontuais, como a alteração de característica do carro ou depois de sinistros. Por ser impopular, essa vistoria não foi exigida até hoje por nenhum governo brasileiro.
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