Em um marco para a indústria automobilística global, o Jaecoo 7 tornou-se, em março de 2026, o primeiro modelo de origem chinesa a liderar o ranking mensal de vendas no Reino Unido. Com 10.064 emplacamentos, o SUV da Chery superou nomes consolidados do mercado britânico, como Ford Puma e Nissan Qashqai, consolidando a rápida ascensão das marcas asiáticas na Europa.
No acumulado do primeiro trimestre, o modelo já registra 15.569 unidades, encostando na liderança geral do ano. É bem mais do que o registrado no Brasil, onde o Jaecoo 7 acumula 4.925 emplacamentos até agora em 2026. O fenômeno de vendas no Reino Unido é sustentado por uma estratégia agressiva de expansão, com uma rede que já soma 124 pontos de venda no país, garantindo capilaridade para enfrentar montadoras tradicionais.
O visual quadradão e robusto está em alta nesse segmento (Foto: Jaecoo | Divulgação)
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O principal motor do sucesso em março foi a versão híbrida plug-in (PHEV), responsável por 85% do mix de vendas. O conjunto oferece autonomia de 90 km no modo puramente elétrico, atraindo o consumidor que busca fugir da volatilidade dos preços dos combustíveis. Apelidado nas redes sociais de “Range Rover da Temu” pelo design que remete aos utilitários de luxo, o Jaecoo 7 aposta na relação custo-benefício: os preços variam entre £ 29.105 (R$ 186.270) na versão a gasolina e £ 35.175 (R$ 225.120) no topo de linha híbrido.
Ele é vendido em duas versões, a das fotos é a topo de linha
A performance da marca ocorre em um mês de forte recuperação para o setor britânico, que teve seu melhor desempenho desde 2019, com 380 mil veículos vendidos. Entretanto, o cenário permanece desafiador. Embora a crise geopolítica no Irã tenha elevado o custo da gasolina, incentivando a migração para eletrificados, os proprietários enfrentam uma alta de 140% no valor do carregamento público nos últimos cinco anos, além da crescente pressão sobre o custo das baterias.
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No acumulado do primeiro trimestre, o modelo já registra 15.569 unidades, encostando na liderança geral do ano. É bem mais do que o registrado no Brasil, onde o Jaecoo 7 acumula 4.925 emplacamentos até agora em 2026. O fenômeno de vendas no Reino Unido é sustentado por uma estratégia agressiva de expansão, com uma rede que já soma 124 pontos de venda no país, garantindo capilaridade para enfrentar montadoras tradicionais.
O visual quadradão e robusto está em alta nesse segmento (Foto: Jaecoo | Divulgação)
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Eficiência energética e custo-benefício
O principal motor do sucesso em março foi a versão híbrida plug-in (PHEV), responsável por 85% do mix de vendas. O conjunto oferece autonomia de 90 km no modo puramente elétrico, atraindo o consumidor que busca fugir da volatilidade dos preços dos combustíveis. Apelidado nas redes sociais de “Range Rover da Temu” pelo design que remete aos utilitários de luxo, o Jaecoo 7 aposta na relação custo-benefício: os preços variam entre £ 29.105 (R$ 186.270) na versão a gasolina e £ 35.175 (R$ 225.120) no topo de linha híbrido.
Ele é vendido em duas versões, a das fotos é a topo de linha
A performance da marca ocorre em um mês de forte recuperação para o setor britânico, que teve seu melhor desempenho desde 2019, com 380 mil veículos vendidos. Entretanto, o cenário permanece desafiador. Embora a crise geopolítica no Irã tenha elevado o custo da gasolina, incentivando a migração para eletrificados, os proprietários enfrentam uma alta de 140% no valor do carregamento público nos últimos cinco anos, além da crescente pressão sobre o custo das baterias.
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