Estande das marcas vai destacar dois SUVs premium, com visuais imponentes, motorização eletrificada e um deles já conhecemos
A OMODA & JAECOO prepara novos passos para sua expansão no Brasil. Durante o Festival Interlagos, que acontece de 27 a 30 de agosto, em São Paulo, a fabricante apresenta ao público dois SUVs que terão papel importante na próxima fase da marca no país: o Jaecoo 8 e o Omoda 7 SHS-P.
O destaque fica para o JAECOO 8, que será lançado no primeiro trimestre de 2027. O SUV de grande porte marca a entrada da JAECOO no segmento de sete lugares e aposta em um conjunto híbrido plug-in com tração integral.
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Se você curte carros, siga no Insta: @revistacarroSete lugares e tração integral
Com 4,82 metros de comprimento, 1,93 m de largura e 2,82 m de entre-eixos, o Jaecoo 8 acomoda até sete ocupantes em configuração 2+3+2. Surpreendentemente, seu porta-malas acomoda 738 litros.
O modelo utiliza o sistema SHS-P, formado por motor 1.5 TGDI, transmissão DHT de três velocidades e motores elétricos síncronos de ímã permanente nos dois eixos. Inclusive, o SUV tem tração integral (AWD).
Foto: Chery/Divulgação
Entre os equipamentos estão faróis Full LED, teto solar panorâmico, maçanetas externas e-retract e rodas de liga leve de grandes dimensões. Na cabine, há bancos de couro Nappa com ajustes elétricos, aquecimento, ventilação e massagem, além de ar-condicionado digital de três zonas e sistema de som Sony com 14 alto-falantes.
O pacote de segurança inclui ADAS 2.5, câmera com visão panorâmica de 540°, Head-Up Display, sensores de estacionamento, monitoramento da pressão dos pneus e 10 airbags. O JAECOO 8 terá ainda sete anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria.
Esse já é conhecido
Outro destaque do estande das marcas será o Omoda 7 SHS-P. Hoje, ele figura como modelo topo de linha da montadora e tem 4,66 m de comprimento e 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 590 litros, mas passa dos 1.360 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O sistema híbrido plug-in combina motor 1.5 TGDI de quatro cilindros e propulsor elétrico, com 279 cv e 37,2 kgfm de torque. A bateria de 18,4 kWh pode receber recarga de até 6,6 kW em corrente alternada ou 40 kW em corrente contínua.
Segundo o ciclo Inmetro, o OMODA 7 pode rodar até 60 km no modo elétrico. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 180 km/h. O consumo informado é de 14 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada.
A cabine traz central multimídia Ultra HD de 15,6 polegadas, painel digital de 8,88 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de sistema de som Sony com até 12 alto-falantes.
Por fim, ele traz recursos como frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, assistente de manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Além disso, o modelo tem sete anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria. O Omoda 7 é vendido em duas versões e os preços ficam entre R$ 254.990 e R$ 279.990.
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