A Jaguar está seguindo o plano de eletrificar a sua frota de veículos no Brasil e acabou de apresentar a linha 2023 do F-Pace, modelo de propulsão híbrida do tipo plug-in.
Disponível na versão R-Dynamic PHEV, o exemplar tem 400 cv de potência e 65 kgfm de torque que são fornecidos a partir da motorização a combustão elétrica. Sua aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 5,3 segundos.
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A reserva do SUV já está disponível nas concessionárias da Jaguar no Brasil e quem adquirí-lo também vai levar da ‘brinde’ um carregador residencial, item necessário para adaptar sua casa ao novo modelo. Estações de carregamento públicas – como as de restaurantes, shoppings e academias – também poderão ser usufruídas pelo proprietários.
A Jaguar também disponibilizou a gama 2023 do F-Pace R-Dynamic SE P340. Nessa configuração ele é equipado com sistema MHEV (veículo elétrico híbrido leve, em tradução livre) que combina um motor a combustão de 340 cv com um alternador que funciona como motor elétrico.
De acordo com a fabricante esse alternador pode ser considerado um diferencial, ja que ele trabalha como um gerador de corrente elétrica, recuperando energia durante a desaceleração do veículo e assim carregando uma bateria de lítio-íon.
No topo da família F-Pace está a versão SVR, desenvolvido pela divisão de veículos especiais da Jaguar. Ele é equipado com um motor visceral V8 Supercharger de 550 cv de potência, 71 kgfm de torque e velocidade máxima de 286 km/h. A conbinação o permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
A configuração topo de linha é mais bem equipada que as demais e traz pedais esportivos cromados e bancos esportivos com ajustes elétricos de até 14 posições.Os passageiros por sua vez têm direito a bancos aquecidos, bipartidos e com a tecnologia de segurança para cadeirinhas ISOFIX.
Os preços do Jaguar F-Pace partem dos R$604.250.
O post Jaguar apresenta linha 2023 do F-Pace híbrido no Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
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Disponível na versão R-Dynamic PHEV, o exemplar tem 400 cv de potência e 65 kgfm de torque que são fornecidos a partir da motorização a combustão elétrica. Sua aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 5,3 segundos.
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A reserva do SUV já está disponível nas concessionárias da Jaguar no Brasil e quem adquirí-lo também vai levar da ‘brinde’ um carregador residencial, item necessário para adaptar sua casa ao novo modelo. Estações de carregamento públicas – como as de restaurantes, shoppings e academias – também poderão ser usufruídas pelo proprietários.
Eletrificação faz parte das nossas prioridades como empresa e temos trabalhado para que, cada vez mais, as versões híbridas e puramente elétricas estejam presentes na nossa gama. Então, anunciar a chegada de uma nova versão híbrida do F-PACE é realizador, porque estamos falando de um carro muito importante para marca e que agora está ainda mais alinhado na direção de nossas importantes metas globais de sustentabilidade.”
A Jaguar também disponibilizou a gama 2023 do F-Pace R-Dynamic SE P340. Nessa configuração ele é equipado com sistema MHEV (veículo elétrico híbrido leve, em tradução livre) que combina um motor a combustão de 340 cv com um alternador que funciona como motor elétrico.
De acordo com a fabricante esse alternador pode ser considerado um diferencial, ja que ele trabalha como um gerador de corrente elétrica, recuperando energia durante a desaceleração do veículo e assim carregando uma bateria de lítio-íon.
No topo da família F-Pace está a versão SVR, desenvolvido pela divisão de veículos especiais da Jaguar. Ele é equipado com um motor visceral V8 Supercharger de 550 cv de potência, 71 kgfm de torque e velocidade máxima de 286 km/h. A conbinação o permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
A configuração topo de linha é mais bem equipada que as demais e traz pedais esportivos cromados e bancos esportivos com ajustes elétricos de até 14 posições.Os passageiros por sua vez têm direito a bancos aquecidos, bipartidos e com a tecnologia de segurança para cadeirinhas ISOFIX.
Os preços do Jaguar F-Pace partem dos R$604.250.
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