Jeep Compass Sport [Jeep/ Divulgação]
Tanto o Jeep Renegade Longitude MHEV quanto o Compass Sport saem por menos de R$ 120 mil para taxistas e motoristas de apps
O Programa Move Brasil já está em vigência e a Jeep entrou na jogada com os SUVs Renegade Longitude MHEV e Compass Sport. Os dois modelos possuem condições especiais de compra para taxistas e motoristas de aplicativo. E para deixar a Volkswagen com inveja, os SUVs saem por pouco mais de R$ 119 mil.
Para os taxistas que possuem isenção de ICMS e IPI, o Compass Sport deixa de custar R$ 174.990 para sair por R$ 119.990. Aliás, este é o mesmo valor do Renegade Longitude MHEV. O valor de tabela do SUV compacto era de R$ 158.670, ou seja, ele teve desconto de R$ 38.680.
E essas ofertas ainda incluem o emplacamento do modelo. Já os taxistas e motoristas de aplicativo que não contam com isenção, a Jeep também criou uma solução. Neste caso, os clientes não precisam dar entrada, possuem taxa de juros de 0,99% e seis meses de carência.
Nesta modalidade, o SUV compacto conta com pagamento dividido em 72 parcelas de R$ 2.900,00. Por sua vez, o rival do Toyota Corolla Cross também pode ser pago em 72 parcelas de R$ 2.950,00. Essa oferta inclui desconto total nos custos de IPVA 2026 e emplacamento.
Como aproveitar essas condições especiais?
Os taxistas e motoristas de aplicativo interessados em um dos SUVs da Jeep devem apresentar a documentação correspondente à sua categoria em alguma das concessionárias da marca. Desse modo, é possível conseguir os descontos de faturamento direto da fábrica.
A montadora norte-americana ainda pontuou que o Banco Stellantis é uma das instituições financeiras credenciadas pelo BNDES. Assim, o atendimento é facilitado e os interessados podem contar com as condições diferenciadas de financiamento. Essas ofertas são válidas durante a vigência do Programa Move Brasil e podem ser aproveitadas em todas as concessionárias Jeep do país.
Jeep Renegade Longitude MHEV [Jeep/ Divulgação]
Destaques dos SUVs da Jeep
Apresentado recentemente, o Renegade 2027 passou a ter a motorização híbrida-leve em seu catálogo. Neste caso, o motor 1.3 turbo flex de 176 cv trabalha em parceria com um sistema eletrificado focado na redução de consumo e emissão de poluentes. Mas, este último não traciona as rodas e por isso não pode ser chamado de híbrido de fato.
Inclusive, é válido lembrar que o SUV compacto tem isenção ou descontos no IPVA (dependendo do estado) e é isento de rodízio na cidade de São Paulo. Já o Compass Sport traz o mesmo motor, só que sem eletrificação. Além disso é maior, já que tem 4,44 m de comprimento e abriga melhor os ocupantes.
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