De acordo com um recente estudo realizado nos Estados Unidos, o Jeep Renegade está enfrentando um excesso de oferta nas concessionárias, o que provavelmente vai levar mais de 2 anos para vender todo o estoque. Essa informação foi obtida através do CarEdge, que relata que o Jipão apresenta uma relação preocupante entre oferta e demanda, medida pelo indicador Market Day Supply, que atinge o valor de 753.
Para oferecer uma perspectiva, de acordo com o Laser Appraiser, os revendedores normalmente esperam uma média de Market Day Supply (MDS) de 70 em todo o estoque e evitam carros com um MDS acima de 125. No entanto, o Jeep Renegade está levando mais de 10 vezes mais tempo para ser vendido em comparação com a média de carros novos.
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Para oferecer uma perspectiva, de acordo com o Laser Appraiser, os revendedores normalmente esperam uma média de Market Day Supply (MDS) de 70 em todo o estoque e evitam carros com um MDS acima de 125. No entanto, o Jeep Renegade está levando mais de 10 vezes mais tempo para ser vendido em comparação com a média de carros novos.
- Jeep Renegade – 753
- Chevy Silverado 4500 chassis-cabine – 443
- Lincoln Corsair – 423
- Ram 2500 – 403
- Jeep Cherokee – 391
- Chrysler Pacifica Híbrido – 355
- Jeep Compass – 352
- Ram 1500 Classic – 328
- Jeep Gladiador – 283
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Fracasso do Jeep Renegade
- Além disso, não é apenas o Renegade que está entre os 10 veículos com vendas mais lentas. Quatro dos primeiros 10 colocados são modelos da Jeep, dos quais oito são produtos da empresa-mãe Stellantis.
- A pesquisa divulgada tem algumas peculiaridades quando você pensa no cenário automotivo do Brasil em que o Jeep Compass é o SUV mais vendido do país e o próprio Renegade é um sucesso absoluto de vendas. A Ram 2500 também impressiona por estar em quarto lugar, já que a picape grande é a mais vendida da marca aqui no Brasil.
- O Renegade vendido por lá não conta com a frente nova que chegou aqui em 2021, provavelmente pelo fato de que o SUV tem um grande apelo por aqui.
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