Texto: Marcos Camargo
Em um segmento eletrificado a Jetour chega com três produtos em uma ofensiva para o mercado nacional. Depois de mostrar o S06 na faixa dos R$ 200 mil iniciais, lança o T01 com apelo off road e motor de 315cv com preço inicial de R$ 250 mil.
O Jetour T1 chega com visual quadrado e apelo de fora de estrada oferecido em duas versões, Advance e Premium. Os preços chegam por R$ 249.900 na de entrada e R$ 264.900, respectivamente. O modelo chega com proposta mais robusta dentro do portfólio da marca, combinando visual de linhas retas, porte elevado e conjunto mecânico eletrificado voltado a desempenho e eficiência.
O sistema híbrido plug-in do T1 é formado por um motor 1.5 turbo a gasolina, associado a um motor elétrico, entregando 315 cv de potência combinada e 52 kgfm de torque. A transmissão é do tipo 1-DHT, desenvolvida para aplicações híbridas. Segundo a Jetour, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, com velocidade máxima de 180 km/h.
A bateria de 26,7 kWh, com padrão de proteção IP68, garante até 88 km de autonomia em modo 100% elétrico, de acordo com dados do Inmetro. Já a autonomia total combinada pode chegar a 1.200 km, somando tanque cheio e carga da bateria, ampliando a versatilidade do modelo para uso urbano e rodoviário.
Com aproximadamente 4,70 metros de comprimento e entre-eixos de 2,80 metros, o Jetour T1 oferece espaço interno generoso e porte condizente com a proposta do modelo. O design aposta em uma identidade mais robusta, com linhas verticais, para-lamas destacados e conjunto visual que remete a SUVs de perfil aventureiro, sem abrir mão de acabamento e tecnologia.
Em termos de porte e capacidade, o modelo mede 4.705 mm de comprimento, 1.967 mm de largura e 1.843 mm de altura, com entre-eixos de 2.800 mm, dimensões que reforçam a proposta de SUV médio com foco em espaço interno e presença robusta. O porta-malas oferece 574 litros de capacidade, volume que pode chegar a 1.455 litros com os bancos traseiros rebatidos, ampliando a versatilidade para uso familiar e transporte de carga. O conjunto é complementado por capacidade de reboque de até 750 kg, vão livre do solo de 190 mm e ângulos de ataque e saída de 28°, características que ampliam o potencial do veículo para diferentes tipos de uso, inclusive fora do asfalto.
No pacote de equipamentos, o T1 já traz desde a versão Advance itens como teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador de celular por indução, chave presencial, painel digital e central multimídia de grandes dimensões. A versão Premium adiciona recursos como sistema de som Sony, bancos com ajustes elétricos, acabamento interno diferenciado e um pacote completo de assistências à condução (ADAS nível 2).
Assim como os demais modelos da marca no Brasil, o Jetour T1 conta com garantia de sete anos ou 150 mil km para o veículo e oito anos ou 160 mil km para a bateria e o motor elétrico, além de plano de revisões com preços fixos.
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