A Kawasaki lançou a versão 2025 da Ninja 650 no mercado internacional, mantendo a mecânica inalterada e introduzindo apenas novas opções de cores. As novidades incluem duas variantes: a padrão e a Ninja 650 KRT Edition, que exibe a pintura e os gráficos da Kawasaki Racing Team.
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Na parte mecânica a Kawasaki Ninja 650 mantém o motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³ capaz de até 68 cv a 8.000 rpm e 6,5 kgfm a 6.700 rpm.
Entre outras características da Ninja 650 estão o display colorido TFT, iluminação LED, conectividade Bluetooth, controle de tração, modos de pilotagem e ABS de canal duplo.
Lançamentos Brasileiros
Aqui no Brasil a japonesa especializada em modelos esportivos resolveu dar um grande up em sua gama durante o Festival Interlagos. Para os consumidores mais comuns, duas 500 cm³ chegaram: a carenada Ninja 500 e a naked Z 500. Ambos modelos intermediários para condutores urbanos e que também pegam estrada.
Na parte mais esportiva, a Ninja ZX-6R foi a novidade. Diferente de uma Ninja 600, o modelo é próprio para pistas e tem toda sua configuração mais ajustada para tal.
Por fim a Z H2 fecha rol de novidades da marca, sendo a maior naked da japonesa do mundo.
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- A maior novidade na nova Kawasaki Ninja 650 é sem dúvidas a nova cor chamada de Candy Steel Furnace Orange/Metallic Spark Black/Metallic Royal Purple, ou em um português mais tranquilo, laranja com roxo e preto – válida para a versão KRT.
Na parte mecânica a Kawasaki Ninja 650 mantém o motor bicilíndrico paralelo de 649 cm³ capaz de até 68 cv a 8.000 rpm e 6,5 kgfm a 6.700 rpm.
Entre outras características da Ninja 650 estão o display colorido TFT, iluminação LED, conectividade Bluetooth, controle de tração, modos de pilotagem e ABS de canal duplo.
- A nova Kawasaki Ninja 650 ainda conta com opções em verde ou preto.
- Aqui no Brasil a japonesa ainda não se manifestou sobre a atualização, mas provavelmente ela chegará ainda em 2024.
Lançamentos Brasileiros
Aqui no Brasil a japonesa especializada em modelos esportivos resolveu dar um grande up em sua gama durante o Festival Interlagos. Para os consumidores mais comuns, duas 500 cm³ chegaram: a carenada Ninja 500 e a naked Z 500. Ambos modelos intermediários para condutores urbanos e que também pegam estrada.
Na parte mais esportiva, a Ninja ZX-6R foi a novidade. Diferente de uma Ninja 600, o modelo é próprio para pistas e tem toda sua configuração mais ajustada para tal.
- A Kawasaki Eliminator foi um outro grande destaque da marca durante o Festival.
Por fim a Z H2 fecha rol de novidades da marca, sendo a maior naked da japonesa do mundo.
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