Baixar um pouco o nível do líquido de arrefecimento, a “água do radiador”, é normal. O que ée rrado comum é você completar com água. Dizem alguns: “mas eu só completo com água desmineralizada, aí eu fico tranquilo”. Não fique não!
Não é com água que se completa. É com um “líquido especial” que você compra pronto – ou então você põe metade água, metade do etilenoglicol. Mas você já encontra pronto líquido de arrefecimento de várias marcas: tem casa de peça, concessionária ou posto, por exemplo. É com ele que você completa.
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“Ah, mas eu só ponho um pouquinho de água”. Pois é, mas de pouquinho em pouquinho, o aditivo vai diluindo e, em pouco tempo, não está valendo mais nada. Então para se completar o nível do líquido de arrefecimento, somente com o líquido especial vendido pronto. Ou metade água, metade etilenoglicol.
O líquido do radiador é responsável pela troca de calor do motor. A detonação do combustível, assim como o movimento das peças móveis (que provocam atrito entre elas) geram bastante calor. O sistema de refrigeração impede que os metais entrem em ponto de fusão.
Para se ter um funcionamento perfeito, não basta apenas água. É necessário um líquido específico para cumprir a função de arrefecimento correto do motor e manter a temperatura sempre no nível ideal para o pleno funcionamento do automóvel.
A verificação do nível no reservatório de expansão deve ser frequente. Já a troca deve seguir a orientação do fabricante do líquido refrigerante, assim como a determinação da manual do proprietário do automóvel. O que não vale é colocar apenas água.
O post Líquido do radiador: apenas água não resolve o problema apareceu primeiro em AutoPapo.
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Não é com água que se completa. É com um “líquido especial” que você compra pronto – ou então você põe metade água, metade do etilenoglicol. Mas você já encontra pronto líquido de arrefecimento de várias marcas: tem casa de peça, concessionária ou posto, por exemplo. É com ele que você completa.
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“Ah, mas eu só ponho um pouquinho de água”. Pois é, mas de pouquinho em pouquinho, o aditivo vai diluindo e, em pouco tempo, não está valendo mais nada. Então para se completar o nível do líquido de arrefecimento, somente com o líquido especial vendido pronto. Ou metade água, metade etilenoglicol.
Função do líquido do radiador
O líquido do radiador é responsável pela troca de calor do motor. A detonação do combustível, assim como o movimento das peças móveis (que provocam atrito entre elas) geram bastante calor. O sistema de refrigeração impede que os metais entrem em ponto de fusão.
Para se ter um funcionamento perfeito, não basta apenas água. É necessário um líquido específico para cumprir a função de arrefecimento correto do motor e manter a temperatura sempre no nível ideal para o pleno funcionamento do automóvel.
A verificação do nível no reservatório de expansão deve ser frequente. Já a troca deve seguir a orientação do fabricante do líquido refrigerante, assim como a determinação da manual do proprietário do automóvel. O que não vale é colocar apenas água.
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