SUV tem processador Qualcomm que analisa 300m do entorno para se antecipar aos riscos

Texto: Marcos Camargo
A Leapmotor atualizou o SUV médio C11 que chega nas versões elétrica e EREV (elétrico com extensor de alcance movido por motor a gasolina). Há novidades externas mas principalmente internas com tela maior e maior processamento com sistema Snapdragon. Os preços são bem convidativos e variam entre R$ 120 e R$ 140 mil convertendo diretamente o valor em dólar.
O Leapmotor C11 é um SUV que se mantém na mesma geração e arquitetura. Há um novo pára-choque mais anguloso, novos detalhes na traseira e novos comandos internos nas telas mantendo o design limpo e melhor coeficiente aerodinâmico.

Nas dimensões o Leapmotor C11 segue com 4,79m de comprimento, 1,90m de largura e 1,65m de altura com entre eixos de 2,93m.
O Leapmotor C11 está à venda com duas opções de motorização. O elétrico tem 295cv e 36kgfm de torque e Máxima de 190km/h com aceleração de 0-100km/h em 6,1s e duas opções de bateria: 78,5kwh para 580km de autonomia e 81kwh para 640km. A arquitetura é de 800v permitindo carga rápida de 30 a 80% em 18 minutos.
Já a versão EREV tem motor gerador 1.5 a gasolina, motor elétrico de 268cv e 32kgfm de torque alimentado por bateria de 41,7kwh de lítio ferro fosfato. A aceleração de 0-100km/h é feita em 7,6s e a máxima é de 170km/h. O alcance da versão elétrica apenas com a bateria de é 320km.

Na parte interna o painel é composto por novo volante e layout da tela. A instrumentação tem 10,2” e a multimídia 17,3” com resolução de alta definição 2K. O processamento é garantido por um processador Qualcomm Snapdragon SA8295P e sistema operacional Leapmotor OS 4.0 Plus.
A versão elétrica varia de US$ 20,8 a US$ 23 mil (R$ 120 a R$ 130 mil em valores convertidos) e a EREV de US$ 20,8 a US$ 22,6 mil (R$ 120 a R$ 128 mil). Os preços são válidos apenas para o mercado chinês. A princípio o C11 estará à venda na China mas em breve deve estar presente na Europa onde a Leapmotor já tem mais de 500 pontos de venda e em breve estará na América do Sul começando pelo Chile e Brasil.
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