A Lexus lançou durante o Festival Interlagos o RX 450h+, a variação híbrida plug-in de seu maior SUV vendido no Brasil. Ele chega pelo preço de R$ 609.990, se posicionando acima do RX 500h F-Sport.
Por ter a possibilidade de recarregar sua bateria em uma tomada, os compradores do Lexus RX 450h+ receberão junto do veículo um wallbox feito pela Weg. Com esse equipamento é possível realizar uma recarga completa em 2h45min.
Os três motores entregam 308 cv e 27 kgfm em conjunto
A bateria pode ser recarregada em 2h45min com o wallbox da Weg que vêm com o carro
O desempenho é quase tão bom quanto o da versão 500h, com zero a 100 km/h em 6,5 segundos
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Falando nessa bateria, ela é de íons de lítio e possui 18,1 kWh de capacidade. A autonomia aferida com a metodologia do Inmetro é de 56 km com uma carga. O consumo urbano fica em 13,9 km/l, enquanto o rodoviário é de 12,4 km/l.
A grande diferença do Lexus RX 450h+ para o RX500 está no conjunto motriz. A novidade combina um motor 2.5 aspirado de quatro cilindros em linha com dois motores elétricos, um para cada eixo.
O 2.5 aspirado produz 187 cv e 23,6 kgfm. O motor elétrico dianteiro rende 182 cv e 27 kgfm, enquanto o traseiro tem 54 cv e 12,1 kgfm. De forma combinada a potência fica em 308 cv, porém o torque divulgado pela Lexus para o RX 450h+ nessa somatória é o de 27 kgfm do motor elétrico mais forte.
Ainda assim, o SUV grande é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 6,5 segundos, bem próximo aos 6,2 segundos do RX 500h F-Sport que possui 371 cv e 46 kgfm.
O sistema de som da Mark Levinson conta com 21 alto-falantes
O ar-condicionado é de três zonas
Porta-malas leva até 612 litros
Como de costume nos carros da Lexus, o novo RX 450h+ tem um grande foco na qualidade do interior. O acabamento utiliza couro e madeira genuínos, com um acabamento menos esportivo que o da versão 500h F-Sport.
O pacote de equipamentos inclui sistema de som Mark Levinson com 21 alto-falantes, ar-condicionado com três zonas, central multimídia com tela de 14 polegadas e assistente virtual, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com regulagem elétrica de oito vias e heads-up display colorido.
Para a segurança, o Lexus RS 450h+ conta com pacote ADAS, sete airbags, assistente para abertura das portas (evita a abertura caso um veículo ou bicicleta esteja se aproximando) e alerta de ponto cego.
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Por ter a possibilidade de recarregar sua bateria em uma tomada, os compradores do Lexus RX 450h+ receberão junto do veículo um wallbox feito pela Weg. Com esse equipamento é possível realizar uma recarga completa em 2h45min.
Os três motores entregam 308 cv e 27 kgfm em conjunto
A bateria pode ser recarregada em 2h45min com o wallbox da Weg que vêm com o carro
O desempenho é quase tão bom quanto o da versão 500h, com zero a 100 km/h em 6,5 segundos
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Falando nessa bateria, ela é de íons de lítio e possui 18,1 kWh de capacidade. A autonomia aferida com a metodologia do Inmetro é de 56 km com uma carga. O consumo urbano fica em 13,9 km/l, enquanto o rodoviário é de 12,4 km/l.
A grande diferença do Lexus RX 450h+ para o RX500 está no conjunto motriz. A novidade combina um motor 2.5 aspirado de quatro cilindros em linha com dois motores elétricos, um para cada eixo.
O 2.5 aspirado produz 187 cv e 23,6 kgfm. O motor elétrico dianteiro rende 182 cv e 27 kgfm, enquanto o traseiro tem 54 cv e 12,1 kgfm. De forma combinada a potência fica em 308 cv, porém o torque divulgado pela Lexus para o RX 450h+ nessa somatória é o de 27 kgfm do motor elétrico mais forte.
Ainda assim, o SUV grande é capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 6,5 segundos, bem próximo aos 6,2 segundos do RX 500h F-Sport que possui 371 cv e 46 kgfm.
Equipamentos do Lexus RX 450h+
O sistema de som da Mark Levinson conta com 21 alto-falantes
O ar-condicionado é de três zonas
Porta-malas leva até 612 litros
Como de costume nos carros da Lexus, o novo RX 450h+ tem um grande foco na qualidade do interior. O acabamento utiliza couro e madeira genuínos, com um acabamento menos esportivo que o da versão 500h F-Sport.
O pacote de equipamentos inclui sistema de som Mark Levinson com 21 alto-falantes, ar-condicionado com três zonas, central multimídia com tela de 14 polegadas e assistente virtual, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com regulagem elétrica de oito vias e heads-up display colorido.
Para a segurança, o Lexus RS 450h+ conta com pacote ADAS, sete airbags, assistente para abertura das portas (evita a abertura caso um veículo ou bicicleta esteja se aproximando) e alerta de ponto cego.
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