Um grupo de veteranos da indústria automotiva britânica decidiu trazer de volta um dos esportivos mais icônicos da história. Sob o nome Encor, a equipe formada por ex-funcionários de marcas como Pagani, Koenigsegg, Aston Martin, Porsche e Lotus se prepara para o lançamento do Encor Série 1 — uma reinterpretação moderna do lendário Lotus Esprit S1 dos anos 1970.
Apesar de ser uma marca recém-criada, a Encor carrega décadas de experiência em projetos de alto padrão, como o Lotus Emira, o programa de personalização Q by Aston Martin e o Lotus Advanced Performance.
O novo Série 1 é baseado no Lotus Esprit V8 original, preservando o famoso chassi em “espinha dorsal”, criado por Colin Chapman, mas com uma abordagem totalmente atualizada.
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A carroceria de fibra de vidro foi substituída por uma estrutura de fibra de carbono, mais leve e rígida, desenvolvida com ferramentas computacionais para otimizar a aerodinâmica. Os clássicos faróis retráteis ganharam nova forma, agora como projetores de led discretos e elegantes.
No interior, o cockpit mantém o estilo envolvente do original, mas com materiais de luxo como couro, Alcantara e alumínio usinado. A tecnologia moderna foi integrada de forma sutil, trazendo Apple CarPlay, câmeras 360° e climatização digital.
Até o momento, a Encor divulgou apenas duas imagens teaser do Série 1, sem revelar muitos detalhes. O lançamento oficial está previsto para novembro de 2025, e a produção será limitada a 50 unidades. E para enfatizar ainda mais a sua exclusividade, a peça estará a venda a partir de US$ 575 mil (aproximadamente R$3 milhões).
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Apesar de ser uma marca recém-criada, a Encor carrega décadas de experiência em projetos de alto padrão, como o Lotus Emira, o programa de personalização Q by Aston Martin e o Lotus Advanced Performance.
O novo Série 1 é baseado no Lotus Esprit V8 original, preservando o famoso chassi em “espinha dorsal”, criado por Colin Chapman, mas com uma abordagem totalmente atualizada.
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A carroceria de fibra de vidro foi substituída por uma estrutura de fibra de carbono, mais leve e rígida, desenvolvida com ferramentas computacionais para otimizar a aerodinâmica. Os clássicos faróis retráteis ganharam nova forma, agora como projetores de led discretos e elegantes.
No interior, o cockpit mantém o estilo envolvente do original, mas com materiais de luxo como couro, Alcantara e alumínio usinado. A tecnologia moderna foi integrada de forma sutil, trazendo Apple CarPlay, câmeras 360° e climatização digital.
Até o momento, a Encor divulgou apenas duas imagens teaser do Série 1, sem revelar muitos detalhes. O lançamento oficial está previsto para novembro de 2025, e a produção será limitada a 50 unidades. E para enfatizar ainda mais a sua exclusividade, a peça estará a venda a partir de US$ 575 mil (aproximadamente R$3 milhões).
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