Notícia McLaren revela superesportivo com câmbio manual e motor V8

Novo McLaren McL 6GT vermelho visto de frente


Supercarro inspirado no M6GT de Bruce McLaren combina fibra de carbono, tração traseira e proposta focada na conexão com o motorista

A McLaren apresentou durante a Monterey Car Week 2026 um modelo que recupera uma ideia que acompanha a história da marca desde os tempos de seu fundador. O McL 6GT é inspirado no M6GT, projeto concebido por Bruce McLaren para criar um supercarro de rua, mas que nunca chegou à produção.

Seis décadas depois, a fabricante britânica transforma essa inspiração em um novo conceito de supercarro. Mais do que uma homenagem ao passado, o McL 6GT antecipa uma nova categoria de modelos da McLaren, posicionada acima do portfólio atual, iniciará uma nova fase para a marca e a produção está prevista para 2028.

Surpreendentemente, o modelo combina construção em fibra de carbono, motor V8 a combustão e tração traseira com uma transmissão manual — solução que não era utilizada em um McLaren desde o lendário McLaren F1.

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McL 6GT aposta em condução diferenciada​


A proposta do McL 6GT é recuperar uma interação mais direta entre motorista e automóvel. Por isso, a McLaren empregou direção hidráulica, comandos físicos e detalhes de engenharia aparentes, além do câmbio manual.

câmbio manual do novo McLaren McL 6 GT


A própria alavanca foi desenvolvida para proporcionar uma resposta tátil específica, com curso cuidadosamente definido. O componente também incorpora o emblema tridimensional “Speedy Kiwi”, símbolo inspirado na identidade utilizada pela McLaren durante a década de 1960 e que está gravado na tampa do tanque de combustível.

No interior, os comandos em alumínio usinado com acabamento recartilhado seguem a mesma proposta. Por outro lado, o painel de instrumentos digital, combina tecnologia atual com elementos visuais inspirados no M6GT original.

Detalhe do novo McLaren McL 6GT vermelho


A relação com o modelo histórico também aparece no desenho externo. O McL 6GT tem carroceria baixa e larga, dianteira rebaixada e superfícies contínuas. Dessa forma, remete aos carros de competição da montadora dos anos 1960.

O teto se prolonga de maneira integrada até a região traseira e a cobertura do motor, criando uma silhueta contínua. Já o elemento visual “Racing Loop”, inspirado nas lanternas traseiras do M6GT original, foi incorporado à arquitetura aerodinâmica do novo modelo.

Fibra de carbono mantém tradição de baixo peso​


A construção leve também ocupa papel central no projeto. Inclusive, o McL 6GT utiliza um monocoque de fibra de carbono ultraleve combinado a uma carroceria produzida no mesmo material.

Novo McLaren McL 6GT vermelho visto de lado


Além de contribuir para a relação peso-potência, a fibra de carbono aparente está presente no habitáculo, reforçando a ligação entre o novo supercarro e a tradição de competição da McLaren.

Novo McLaren McL 6GT vermelho visto de trás


Por fim, Nick Collins, CEO da McLaren Automotive, revelou que o McL 6GT representa uma interpretação moderna daquilo que Bruce McLaren pretendia realizar.



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