O SUV Mercedes-AMG G 63 agora tem uma versão conversível, mas a Mercedes-AMG não tem nada a ver com isso. Segundo a CarBuzz, o conversível foi desenvolvido na Alemanha a pedido da Refined Marques, grande revendedora de carros exóticos e premium. A empresa encomendou 20 destes SUVs, que distribuirá aos seus clientes a preços a partir de R$ 6.45 milhões de reais (1,32 milhões de dólares).
VEJA TAMBÉM:
O SUV foi equipado com uma capota completa com acionamento, inspirada nos conversíveis de fábrica. Os pilares traseiros foram reposicionados para a frente, e, ao contrário dos SUVs Classe G padrão com teto dobrável, as portas laterais traseiras permanecem no modelo.
Estas são modeladas como “portões” compactos que se abrem na direção oposta ao deslocamento. Comparado à solução de fábrica, o AMG G 63 Cabrio apresenta um banco traseiro mais espaçoso. Vale ressaltar que, até então, a empresa produzia SUVs conversíveis apenas em versões básicas, sem nenhum conversível da AMG na família Classe G.
Alega-se que engenheiros especializados em carros e supercarros de Fórmula 1 lideraram o projeto, levando um ano e meio para desenvolver o conversível. A unidade de potência permanece inalterada, mantendo o V8 padrão de 4,0 litros com 585 cv.
Cada conversível encomendado terá uma cor exterior exclusiva e acabamentos interiores personalizados, conforme a preferência do proprietário, revela a publicação. A Refined Marques já recebeu 17 candidaturas de um total de 20 possíveis.
O post Mercedes-AMG G 63 agora tem uma versão conversível! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- VOU REPETIR: QUEM DEIXA PARA DAR REVISÃO SÓ NAS FÉRIAS É DESLEIXADO
- GREVE DOS CAMINHONEIROS: Sindtanque-MG contra data do IPVA
- Garantia do carro: como funciona, o que cobre e o que manda a lei?
G63 conversível
O SUV foi equipado com uma capota completa com acionamento, inspirada nos conversíveis de fábrica. Os pilares traseiros foram reposicionados para a frente, e, ao contrário dos SUVs Classe G padrão com teto dobrável, as portas laterais traseiras permanecem no modelo.
Estas são modeladas como “portões” compactos que se abrem na direção oposta ao deslocamento. Comparado à solução de fábrica, o AMG G 63 Cabrio apresenta um banco traseiro mais espaçoso. Vale ressaltar que, até então, a empresa produzia SUVs conversíveis apenas em versões básicas, sem nenhum conversível da AMG na família Classe G.
Alega-se que engenheiros especializados em carros e supercarros de Fórmula 1 lideraram o projeto, levando um ano e meio para desenvolver o conversível. A unidade de potência permanece inalterada, mantendo o V8 padrão de 4,0 litros com 585 cv.
Cada conversível encomendado terá uma cor exterior exclusiva e acabamentos interiores personalizados, conforme a preferência do proprietário, revela a publicação. A Refined Marques já recebeu 17 candidaturas de um total de 20 possíveis.
O post Mercedes-AMG G 63 agora tem uma versão conversível! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...