O Mitsubishi Pajero Sport recebeu suas atualizações para a linha 2024. Agora contando com uma nova versão top de linha chamada Legend, o SUV tamanho família tem aquecedor nos bancos, um melhor sistema de som, além de acabamentos mais detalhados.
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A nova versão é uma solução da marca dos três diamantes de permanecer com o Mitsubishi Pajero Sport competitivo no mercado. Com a nova atualização de velore e nova versão, os SUVs da linha passam a custar a partir do preço sugerido de:
A versão Legend é a única com rodas 20 polegadas em fumê (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
O interior tem painel integrado a tecnologias de smartphones (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
A versão topo de linha Legend 2024 chega ao mercado com itens exclusivos que, segundo a própria montadora, o fazem um concorrente direto ao aclamado Toyota SW4 Diamond.
Por fora, ele é o único da linha a ser equipado com rodas de 20 polegadas com acabamento em fumê. Suas maçanetas e retrovisor foram pintados na cor da carroceria, em substituição ao cromado existente na versão HPE-S.
A moldura do skidplate recebeu acabamento em preto, assim como parte da grade dianteira, enquanto a moldura dos paralamas chega com detalhes em cromado escurecido.
A parte traseira traz moldura da tampa na cor da carroceria, que contrasta com o acabamento em preto que reveste a moldura do skidplate.
No interior, o modelo segue com esse tom mais luxuoso e adotou acabamentos em preto no painel, console central e das portas. Os bancos com revestimento em couro preto dão o toque final para o SUV. Os estofados ainda contam com aquecimento, tanto para os dianteiros, quanto traseiros.
Já o novo sistema de som com oito alto-falantes e 510 W de potência. Ele é aliado ao sistema de entretenimento com tela de oito polegadas sensível ao toque, compatível com os smartphones pelos sistemas Google Android Auto e Apple CarPlay.
O Pajero Sport Legend 2024 oferece aos clientes o legítimo DNA da Mitsubishi, ao unir toda a capacidade e conforto para todos os tipos de terreno a um nível ainda maior de luxo e tecnologia. Reformulamos a linha do nosso SUV mais luxuoso em busca de torná-lo ainda mais competitivo no mercado, como a melhor opção de compra dentro de seu segmento. Ele é o veículo perfeito para as viagens em família e tem a capacidade de levar confortavelmente até sete passageiros a lugares que outros veículos não conseguem acessar”, afirma Jack Nunes, Diretor comercial da Mitsubishi Motors no Brasil.
Todas as versões do Mitsubishi Pajero Sport são equipadas com o motor MIVEC 2.4L turbo diesel, em alumínio, com 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque. São 16 válvulas, DOHC, DI-D com turbocompressor e injeção direta.
O sistema de transmissão automático de oito velocidades proporciona extremo conforto em velocidade de cruzeiro, com baixa rotação do motor e boa economia de combustível, ao mesmo tempo que a opção de trocas sequenciais por meio dos Paddle Shifters atrás do volante oferecem agilidade, com respostas imediatas aos comandos do motorista.
O sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) oferece ao motorista quatro modos distintos de operação, incluindo a reduzida, feitos para o tráfego em diferentes tipos de terreno. Basta escolher o modo por meio do seletor no console central.
O Pajero Sport 2024 ainda conta com o exclusivo Off-Road Mode, um moderno e tecnológico recurso que deixa o SUV ainda mais preparado para encarar os mais variados terrenos. São quatro opções que garantem um excelente desempenho em diversos tipos de piso: Gravel, Mud/Snow, Sand e Rock.
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A nova versão é uma solução da marca dos três diamantes de permanecer com o Mitsubishi Pajero Sport competitivo no mercado. Com a nova atualização de velore e nova versão, os SUVs da linha passam a custar a partir do preço sugerido de:
- Mitsubishi Pajero Sport HPE: R$ 339.990
- Mitsubishi Pajero Sport HPE-S: R$ 369.990
- Mitsubishi Pajero Sport Legend: R$ 409.990
A versão Legend é a única com rodas 20 polegadas em fumê (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
O interior tem painel integrado a tecnologias de smartphones (Foto: Mitsubishi | Divulgação)
Mitsubishi Pajero Sport Legend
A versão topo de linha Legend 2024 chega ao mercado com itens exclusivos que, segundo a própria montadora, o fazem um concorrente direto ao aclamado Toyota SW4 Diamond.
Por fora, ele é o único da linha a ser equipado com rodas de 20 polegadas com acabamento em fumê. Suas maçanetas e retrovisor foram pintados na cor da carroceria, em substituição ao cromado existente na versão HPE-S.
A moldura do skidplate recebeu acabamento em preto, assim como parte da grade dianteira, enquanto a moldura dos paralamas chega com detalhes em cromado escurecido.
A parte traseira traz moldura da tampa na cor da carroceria, que contrasta com o acabamento em preto que reveste a moldura do skidplate.
No interior, o modelo segue com esse tom mais luxuoso e adotou acabamentos em preto no painel, console central e das portas. Os bancos com revestimento em couro preto dão o toque final para o SUV. Os estofados ainda contam com aquecimento, tanto para os dianteiros, quanto traseiros.
Já o novo sistema de som com oito alto-falantes e 510 W de potência. Ele é aliado ao sistema de entretenimento com tela de oito polegadas sensível ao toque, compatível com os smartphones pelos sistemas Google Android Auto e Apple CarPlay.
O Pajero Sport Legend 2024 oferece aos clientes o legítimo DNA da Mitsubishi, ao unir toda a capacidade e conforto para todos os tipos de terreno a um nível ainda maior de luxo e tecnologia. Reformulamos a linha do nosso SUV mais luxuoso em busca de torná-lo ainda mais competitivo no mercado, como a melhor opção de compra dentro de seu segmento. Ele é o veículo perfeito para as viagens em família e tem a capacidade de levar confortavelmente até sete passageiros a lugares que outros veículos não conseguem acessar”, afirma Jack Nunes, Diretor comercial da Mitsubishi Motors no Brasil.
Motor e câmbio
Todas as versões do Mitsubishi Pajero Sport são equipadas com o motor MIVEC 2.4L turbo diesel, em alumínio, com 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque. São 16 válvulas, DOHC, DI-D com turbocompressor e injeção direta.
O sistema de transmissão automático de oito velocidades proporciona extremo conforto em velocidade de cruzeiro, com baixa rotação do motor e boa economia de combustível, ao mesmo tempo que a opção de trocas sequenciais por meio dos Paddle Shifters atrás do volante oferecem agilidade, com respostas imediatas aos comandos do motorista.
4×4 e modos de condução
O sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) oferece ao motorista quatro modos distintos de operação, incluindo a reduzida, feitos para o tráfego em diferentes tipos de terreno. Basta escolher o modo por meio do seletor no console central.
- 2H – Usado para estradas e vias públicas, privilegia a economia de combustível com desempenho suave;
- 4H – Ideal para estradas e pisos irregulares, inclusive asfalto, serras e chuva. O sistema distribui automaticamente a tração entre os eixos dianteiro e traseiro;
- 4HLc – Ideal para terreno acidentado com superfícies de baixa aderência;
- 4LLc – Ideal para subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama.
O Pajero Sport 2024 ainda conta com o exclusivo Off-Road Mode, um moderno e tecnológico recurso que deixa o SUV ainda mais preparado para encarar os mais variados terrenos. São quatro opções que garantem um excelente desempenho em diversos tipos de piso: Gravel, Mud/Snow, Sand e Rock.
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