A Honda CG 160 foi atualizada para sua 10ª geração no fim de 2024 e passou a contar com algumas tecnologias como freio ABS, carregador USB e luzes em LED. Porém estas foram dispostas apenas no farol (para as versões Titan e Fan) e nas lanternas de posição, deixando as setas com as tradicionais lâmpadas incandescentes. E isso tem sua justificativa, principalmente financeira.
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Honda CG 160 2025 (Foto: Honda | Divulgação)
Muitos criticaram a fabricante por não colocar algumas tecnologias a mais no modelo de entrada, principalmente pelo seu custo que aumentou em mais de R$1000 na época de seu lançamento. A Top e linha CG 160 Titan tem o atual preço sugerido de R$ 19.520 e somando este valor com o frete e outras taxas ela passa facilmente de R$ 20 mil em uma concessionária.
Outras críticas vieram também por meio da comparação aos concorrentes, que como já apontamos aqui no AutoPapo, estão forçando as japonesas mais antigas como a Honda a modernizarem seus modelos imutáveis já as novatas contam com maiores tecnologias.
Porém o que foi explicado pela Honda ainda no lançamento da nova CG é que os custos para a implementação de um novo equipamento aumenta também no bolso do cliente. Segundo a marca, a manutenção no caso de reparo ou aquisição de novas partes em LED tem valor mais elevado que com lâmpadas halógenas ou incandescentes.
O especialista em desenvolvimento do setor de pesquisa da Honda, Bismark do Vale, já havia relatado em uma entrevista antiga, que, além disso, os faróis de led tem uma sensibilidade maior em relação às lâmpadas convencionais. Embora elas tenham uma vida útil mais longa, podem desregular ou queimar mais facilmente.
O usuário comum a CG 160 prioriza um modelo de manutenção baixa e que seja mais confiável, o que concretizaria essa insistência em “segurar” a implementação de algumas tecnologias.
OS grafismos identificam a 2025 (Foto: Honda | Divulgação)
O ponto é que: muito provavelmente o valor da manutenção e até da aquisição de uma Honda CG 160 seria ainda mais elevado com o acréscimo de mais tecnologias, como o led Honda.
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Honda CG 160 2025 (Foto: Honda | Divulgação)
Muitos criticaram a fabricante por não colocar algumas tecnologias a mais no modelo de entrada, principalmente pelo seu custo que aumentou em mais de R$1000 na época de seu lançamento. A Top e linha CG 160 Titan tem o atual preço sugerido de R$ 19.520 e somando este valor com o frete e outras taxas ela passa facilmente de R$ 20 mil em uma concessionária.
Outras críticas vieram também por meio da comparação aos concorrentes, que como já apontamos aqui no AutoPapo, estão forçando as japonesas mais antigas como a Honda a modernizarem seus modelos imutáveis já as novatas contam com maiores tecnologias.
Porém o que foi explicado pela Honda ainda no lançamento da nova CG é que os custos para a implementação de um novo equipamento aumenta também no bolso do cliente. Segundo a marca, a manutenção no caso de reparo ou aquisição de novas partes em LED tem valor mais elevado que com lâmpadas halógenas ou incandescentes.
O especialista em desenvolvimento do setor de pesquisa da Honda, Bismark do Vale, já havia relatado em uma entrevista antiga, que, além disso, os faróis de led tem uma sensibilidade maior em relação às lâmpadas convencionais. Embora elas tenham uma vida útil mais longa, podem desregular ou queimar mais facilmente.
O usuário comum a CG 160 prioriza um modelo de manutenção baixa e que seja mais confiável, o que concretizaria essa insistência em “segurar” a implementação de algumas tecnologias.
OS grafismos identificam a 2025 (Foto: Honda | Divulgação)
- Essa justificativa foi utilizada pela Honda durante o lançamento da nova Pop 110i ES. Na ocasião a fabricante apontou que a seta dianteira acoplada a carenagem do modelo serve para evitar ao máximo a quebra do item e manutenções corretivas, pois o modelo muitas vezes é utilizado em áreas mais afastadas de lojas oficiais da marca.
O ponto é que: muito provavelmente o valor da manutenção e até da aquisição de uma Honda CG 160 seria ainda mais elevado com o acréscimo de mais tecnologias, como o led Honda.
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