A Ford da Austrália fez mais um teaser da
. Dessa vez o designer responsável pela picape falou sobre o processo de criação do novo modelo. Junto disso a filial da Ford revelou a data de lançamento global da picape: 24 de novembro.
Dentro de três semanas a nova Ranger será revelada e saberemos como será a picape que chegará ao Brasil em breve. A produção na Argentina está marcada para iniciar em 2023, onde irá dividir a linha de montagem com uma nova Volkswagen Amarok baseada na arquitetura da Ford.
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Essa nova geração vem sendo desenvolvida na Austrália assim como foi a geração atual. Era será vendida em 180 países diferentes e promete ser a Ranger mais capaz e versátil já feita. O desenho dela ficará mais alinhado com o da Série F norte-americana, com uma dianteira mais volumosa e uma larga grade cromada.
Essa nova geração já está confirmada para a produção na Argentina, onde irá dividir a linha de produção com a Volkswagen Amarok. A nova Ranger irá adotar o motor 2.0 tubodiesel EcoBlue, que estreou no Brasil na van Transit em versão com apenas um turbo. Nas versões de topo da picape o motor será biturbo.
Para atender às normas de emissões europeias, irá existir uma versão híbrida plug-in da picape. Ainda é uma incógnita se essa versão verde da picape será vendida no Brasil. A Ford prometeu no teaser anterior que essa será a Ranger mais versátil e capaz da história. Vamos aguardar os próximos capítulos.
A Ranger é apenas uma das novas picapes que estão a caminho do Brasil:
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Dentro de três semanas a nova Ranger será revelada e saberemos como será a picape que chegará ao Brasil em breve. A produção na Argentina está marcada para iniciar em 2023, onde irá dividir a linha de montagem com uma nova Volkswagen Amarok baseada na arquitetura da Ford.
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Essa nova geração vem sendo desenvolvida na Austrália assim como foi a geração atual. Era será vendida em 180 países diferentes e promete ser a Ranger mais capaz e versátil já feita. O desenho dela ficará mais alinhado com o da Série F norte-americana, com uma dianteira mais volumosa e uma larga grade cromada.
O que já sabemos sobre a nova Ford Ranger
Essa nova geração já está confirmada para a produção na Argentina, onde irá dividir a linha de produção com a Volkswagen Amarok. A nova Ranger irá adotar o motor 2.0 tubodiesel EcoBlue, que estreou no Brasil na van Transit em versão com apenas um turbo. Nas versões de topo da picape o motor será biturbo.
Para atender às normas de emissões europeias, irá existir uma versão híbrida plug-in da picape. Ainda é uma incógnita se essa versão verde da picape será vendida no Brasil. A Ford prometeu no teaser anterior que essa será a Ranger mais versátil e capaz da história. Vamos aguardar os próximos capítulos.
A Ranger é apenas uma das novas picapes que estão a caminho do Brasil:
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