A Ram confirmou o retorno de sua divisão de alta performance, a SRT, com o anúncio da linha 2027 da picape 1500 TRX — versão mais extrema da caminhonete. O lançamento marca uma posição clara da montadora contra a tendência predominante de downsizing (redução de motores) e eletrificação total do setor. Isso porque o modelo mantém a aposta no tradicional motor Hemi V8, almejando se reposicionar como referência técnica no segmento de picapes esportivas off-road.
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2027 Ram 1500 SRT TRX
O conjunto mecânico é o protagonista do projeto. O motor V8 6.2 turbinado recebeu nova calibração para entregar 777 cavalos de potência. O torque massivo permite uma aceleração de 0 a 96 km/h em 3,5 segundos, desempenho comparável ao de superesportivos.
Para gerenciar essa força em terrenos acidentados, a Ram equipou a TRX com amortecedores ativos Bilstein Blackhawk e2. O sistema utiliza sensores para monitorar a dinâmica do veículo e, ao detectar que as rodas perderam contato com o solo em um salto, ele enrijece preventivamente os componentes para absorver o impacto da aterrissagem.
A picape conta com 30 centímetros de altura livre do solo e eixo traseiro Dana 60, essenciais para a durabilidade em uso extremo. O seletor de modo de condução “Baja”, específico para o modelo, ajusta a tração nas quatro rodas para enviar 75% do torque ao eixo traseiro, otimizando a performance em areia e dunas.
2027 Ram 1500 SRT TRX
No interior, a proposta é equilibrar a robustez mecânica com o conforto de sedãs de luxo. A cabine oferece bancos revestidos em couro com funções de aquecimento, ventilação e massagem. O pacote tecnológico inclui head-up display e uma nova central multimídia vertical de 14,5″, integrada a um sistema de som Harman Kardon com 19 alto-falantes.
Para celebrar o retorno da sigla SRT, a Ram introduz a edição especial “Bloodshot Night”. A versão se diferencia pela pintura em dois tons (preto e vermelho), acabamentos internos e externos em fibra de carbono e rodas preparadas para uso de beadlocks, voltadas para trilhas pesadas.
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Motor V8 de 777 cv e suspensão ativa
2027 Ram 1500 SRT TRX
O conjunto mecânico é o protagonista do projeto. O motor V8 6.2 turbinado recebeu nova calibração para entregar 777 cavalos de potência. O torque massivo permite uma aceleração de 0 a 96 km/h em 3,5 segundos, desempenho comparável ao de superesportivos.
Para gerenciar essa força em terrenos acidentados, a Ram equipou a TRX com amortecedores ativos Bilstein Blackhawk e2. O sistema utiliza sensores para monitorar a dinâmica do veículo e, ao detectar que as rodas perderam contato com o solo em um salto, ele enrijece preventivamente os componentes para absorver o impacto da aterrissagem.
A picape conta com 30 centímetros de altura livre do solo e eixo traseiro Dana 60, essenciais para a durabilidade em uso extremo. O seletor de modo de condução “Baja”, específico para o modelo, ajusta a tração nas quatro rodas para enviar 75% do torque ao eixo traseiro, otimizando a performance em areia e dunas.
Tecnologia e edição especial
2027 Ram 1500 SRT TRX
No interior, a proposta é equilibrar a robustez mecânica com o conforto de sedãs de luxo. A cabine oferece bancos revestidos em couro com funções de aquecimento, ventilação e massagem. O pacote tecnológico inclui head-up display e uma nova central multimídia vertical de 14,5″, integrada a um sistema de som Harman Kardon com 19 alto-falantes.
Para celebrar o retorno da sigla SRT, a Ram introduz a edição especial “Bloodshot Night”. A versão se diferencia pela pintura em dois tons (preto e vermelho), acabamentos internos e externos em fibra de carbono e rodas preparadas para uso de beadlocks, voltadas para trilhas pesadas.
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