Será que a Volkswagen, aqui no Brasil, voltou a dormir em berço esplêndido, como fez há alguns anos atrás em que todo o mercado, menos ela, lançava SUVs, que era o que queriam os consumidores?
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Aí ela acordou e lançou o T-Cross, o Nivus, o Taos. Mas está dormindo com as picapes. Pois apresentou uma conceito chamada Tarok, em 2018, no Salão do Automóvel, mas ficou por isso mesmo.
E agora todas as outras marcas estão com novas picapes no mercado e a Volkswagen tem as duas mais obsoletas. A Amarok, lançada há 13 anos, em 2010, e a Saveiro, que ganhou nova geração também em 2010.
E enquanto a Volkswagen dorme, tem a nova Montana da GM, a Ford com a nova Ranger e a Maverick. A Fiat tem a Strada, a Toro e está chegando com a Landtrek. Acorda, Dona Volkswagen.
O post Ou a Volkswagen acorda ou some do segmento das picapes apareceu primeiro em AutoPapo.
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Aí ela acordou e lançou o T-Cross, o Nivus, o Taos. Mas está dormindo com as picapes. Pois apresentou uma conceito chamada Tarok, em 2018, no Salão do Automóvel, mas ficou por isso mesmo.
E agora todas as outras marcas estão com novas picapes no mercado e a Volkswagen tem as duas mais obsoletas. A Amarok, lançada há 13 anos, em 2010, e a Saveiro, que ganhou nova geração também em 2010.
E enquanto a Volkswagen dorme, tem a nova Montana da GM, a Ford com a nova Ranger e a Maverick. A Fiat tem a Strada, a Toro e está chegando com a Landtrek. Acorda, Dona Volkswagen.
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