Uma dupla de policiais alemães, bastante conhecida nas redes sociais, decidiu testar o que aconteceria ao puxar o freio de mão eletrônico de sua viatura.
Um experimento no qual, ao julgar pelos resultados, você definitivamente não precisa tentar em casa, já que eles descobriram que o veículo parou de forma rápida e controlada, com o sistema acionando simultaneamente os quatro freios e o ABS.
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Diversos YouTubers já testaram esse tipo de freio eletrônico ao longo dos anos. No ano passado, o canal russo Garage 54 avaliou os freios de estacionamento eletrônicos de vários carros chineses novos em movimento, além de um BMW Série 5. Embora todos os sistemas funcionassem, o Série 5 demorou mais para parar porque o ABS não ativou.
Em 2019, o YouTuber Cleetus McFarland realizou um teste semelhante com seu Corvette C7, também comprovando a capacidade do freio eletrônico de garantir uma parada segura e controlada.
Mas afinal, por que alguém precisaria puxar o freio de estacionamento eletrônico enquanto o carro está em movimento? Essa função pode ser útil em situações de emergência, como quando o motorista adormece ou sofre algum problema de saúde. Nesses casos, um passageiro pode acionar o freio para desacelerar o veículo rapidamente e evitar acidentes.
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Um experimento no qual, ao julgar pelos resultados, você definitivamente não precisa tentar em casa, já que eles descobriram que o veículo parou de forma rápida e controlada, com o sistema acionando simultaneamente os quatro freios e o ABS.
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Polizeihauptkommissar Chris (@chris.polizeihessen)Diversos YouTubers já testaram esse tipo de freio eletrônico ao longo dos anos. No ano passado, o canal russo Garage 54 avaliou os freios de estacionamento eletrônicos de vários carros chineses novos em movimento, além de um BMW Série 5. Embora todos os sistemas funcionassem, o Série 5 demorou mais para parar porque o ABS não ativou.
Em 2019, o YouTuber Cleetus McFarland realizou um teste semelhante com seu Corvette C7, também comprovando a capacidade do freio eletrônico de garantir uma parada segura e controlada.
Mas afinal, por que alguém precisaria puxar o freio de estacionamento eletrônico enquanto o carro está em movimento? Essa função pode ser útil em situações de emergência, como quando o motorista adormece ou sofre algum problema de saúde. Nesses casos, um passageiro pode acionar o freio para desacelerar o veículo rapidamente e evitar acidentes.
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