A Honda oficializou o lançamento de sua primeira moto elétrica, a Honda WN7, apresentada na Europa nesta terça-feira (16). O modelo é a versão de produção do conceito EV Fun, exibido no Salão de Milão (EICMA) em 2024, e marca a entrada da fabricante japonesa no segmento de motos elétricas de maior capacidade.
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Por mais que a Honda já tenha modelos elétricos como a socooter M1, lançada em 2022, esse anúncio marca a entrada da japonesa no mercado das motos elétricas e confirma expectativas que já vinham sendo construídas há meses.
Em julho, quando a marca divulgou um teaser da novidade, o AutoPapo destacou que a Honda estava prestes a revelar sua primeira elétrica sem base de scooter. Agora, a aposta se materializa com a chegada da WN7.
A Honda WN7 tem seu acrónimo inspirado nos conceitos “Be the Wind” (que exprime o sentido de fluidez), representado pela letra “W”, e “Naked” (estilo de moto esportiva ‘pelada’ e sem carenagens), na letra “N”. O número “7” indica a classe, o “tamanho do motor”, do modelo – se comparado a um combustião poderia ser uma 700, por exemplo.
A média elétrica tem autonomia estimada em 130 km, bateria de íons de lítio fixa e adota o padrão de carregador CCS2, permitindo recarga rápida de 20% a 80% em cerca de 30 minutos. No carregamento doméstico, a bateria pode ser completada em menos de 3 horas, variando com a rede elétrica local.
Segundo a Honda, a WN7 entrega desempenho comparável ao de modelos a combustão de 600 cm³ em potência e 1000 cm³ em torque, com proposta voltada para o segmento naked Fun.
A moto elétrica traz ainda painel TFT de 5 polegadas integrado ao sistema Honda RoadSync e um design fino e futurista, exclusivo para veículos elétricos.
O lançamento faz parte do plano da Honda de alcançar neutralidade de carbono até 2050 e tornar toda sua linha de motocicletas neutra em carbono na década de 2040. Para isso, a empresa vem ampliando o portfólio de elétricas, que já incluía scooters como a EM1, a Activa e: e a QC1, mas carecia de um modelo com proposta mais próxima das motos tradicionais.
A Honda ainda não revelou detalhes sobre início da comercialização e preços da WN7. Maiores informações devem aparecer nas próximas semanas.
Para o Brasil, a Honda já prometeu uma moto elétrica. Acreditava-se que as scooters indianas Activa e: e a QC1 viriam para as terras tupiniquins, mas pelo que parece ficaram por lá. O novo modelo é esperado ainda para 2025.
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Por mais que a Honda já tenha modelos elétricos como a socooter M1, lançada em 2022, esse anúncio marca a entrada da japonesa no mercado das motos elétricas e confirma expectativas que já vinham sendo construídas há meses.
Em julho, quando a marca divulgou um teaser da novidade, o AutoPapo destacou que a Honda estava prestes a revelar sua primeira elétrica sem base de scooter. Agora, a aposta se materializa com a chegada da WN7.
A primeira moto elétrica: Honda WN7
A Honda WN7 tem seu acrónimo inspirado nos conceitos “Be the Wind” (que exprime o sentido de fluidez), representado pela letra “W”, e “Naked” (estilo de moto esportiva ‘pelada’ e sem carenagens), na letra “N”. O número “7” indica a classe, o “tamanho do motor”, do modelo – se comparado a um combustião poderia ser uma 700, por exemplo.
A média elétrica tem autonomia estimada em 130 km, bateria de íons de lítio fixa e adota o padrão de carregador CCS2, permitindo recarga rápida de 20% a 80% em cerca de 30 minutos. No carregamento doméstico, a bateria pode ser completada em menos de 3 horas, variando com a rede elétrica local.
Segundo a Honda, a WN7 entrega desempenho comparável ao de modelos a combustão de 600 cm³ em potência e 1000 cm³ em torque, com proposta voltada para o segmento naked Fun.
A moto elétrica traz ainda painel TFT de 5 polegadas integrado ao sistema Honda RoadSync e um design fino e futurista, exclusivo para veículos elétricos.
Estratégia de eletrificação
O lançamento faz parte do plano da Honda de alcançar neutralidade de carbono até 2050 e tornar toda sua linha de motocicletas neutra em carbono na década de 2040. Para isso, a empresa vem ampliando o portfólio de elétricas, que já incluía scooters como a EM1, a Activa e: e a QC1, mas carecia de um modelo com proposta mais próxima das motos tradicionais.
A Honda ainda não revelou detalhes sobre início da comercialização e preços da WN7. Maiores informações devem aparecer nas próximas semanas.
Moto elétrica Honda no Brasil
Para o Brasil, a Honda já prometeu uma moto elétrica. Acreditava-se que as scooters indianas Activa e: e a QC1 viriam para as terras tupiniquins, mas pelo que parece ficaram por lá. O novo modelo é esperado ainda para 2025.
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