Modelo híbrido vem equipado com motorização de 245 cv e com consumo de até 13,1 km/l
Depois de apresentar o Renault Koleos Full Hybrid E-Tech, a marca divulgou o preço do SUV híbrido, que será vendido em versão única por R$ 289.990. O utilitário vem equipado com motorização híbrida de até 245 cv, tem consumo de até 13,1 km/l e chega ao Brasil para brigar com os concorrentes Haval H6 HEV, Toyota RAV4 Hybrid, BYD Song Plus DM-i e Caoa Chery Tiggo 8 Pro Hybrid, todos com proposta de eletrificação e porte semelhante. O utilitário contará com garantia de cinco anos para o veículo e de oito anos para a bateria, ambas sem limite de quilometragem. Além disso, durante o lançamento, o modelo será oferecido por R$ 279.990 mediante entrega de veículo usado na troca.
Como é o Koleos
O Renault Koleos adota a plataforma CMA (Compact Modular Architecture), diferente do Kardian e do Boreal, que utilizam a arquitetura RGMP. A base estrutural é a mesma empregada em modelos da Volvo, como o XC40, e resulta da integração tecnológica entre Renault e Geely, parceria voltada ao compartilhamento de plataformas e soluções de eletrificação.
A fabricante posiciona o modelo como SUV do segmento D, embora as dimensões se aproximem das de utilitários médios: 4,77 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,68 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. O porta-malas oferece 431 litros, volume que pode chegar a 1.623 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O conjunto híbrido combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 144 cv e 230 Nm com dois motores elétricos que, juntos, entregam 136 cv e 320 Nm. A potência combinada é de 245 cv. O sistema utiliza bateria de 1,64 kWh instalada no túnel central e transmissão DHT de três marchas, permitindo alternância entre funcionamento elétrico e híbrido.
De acordo com dados divulgados pela marca, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e registra consumo de 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Em uso urbano, pode rodar até 75% do tempo apenas com o motor elétrico, dependendo das condições de condução.
Equipamentos
O SUV conta com cinco modos de condução, incluindo opções voltadas à eficiência e ao desempenho. Entre os equipamentos estão sistema de som Bose com 10 alto-falantes e subwoofer, cancelamento ativo de ruído, aplicativo com função de chave digital e compartilhamento do veículo e navegação integrada. No interior, o acabamento segue o conceito “Esprit Alpine”, com aplicação de Alcântara nos bancos e apoios de braço. O sistema multimídia openR reúne três telas de 12,3 polegadas, incluindo um display para o passageiro dianteiro destinado ao controle de funções do veículo e do áudio.
A lista inclui ainda bancos aquecidos e ventilados, ar-condicionado de três zonas com sensor de qualidade do ar, 29 assistentes de condução, controle de cruzeiro adaptativo com centralização de faixa, head-up display de 9,3 polegadas, estacionamento autônomo e câmera 360°.
Em relação à segurança, o modelo oferece sete airbags, incluindo airbag central entre motorista e passageiro, além de estrutura com alta rigidez. Além disso, a chegada do Koleos integra a estratégia da Renault de ampliar a presença fora da Europa. “Hoje 38% das vendas da marca estão fora da Europa. Estamos explorando novos segmentos, começando com o Kardian, passando pelo Boreal e agora com o Koleos, que marca a estreia da Renault no segmento de híbridos no Brasil”, afirma Aldo Costa, diretor comercial da Renault. A fabricante também apresentou o conceito de concessionárias RNLT, com exposição de veículos e processo de compra digital, mas ainda não divulgou o preço do Koleos Full Hybrid E-Tech no Brasil.
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