Nossas lojas e concessionárias já estão recebendo um volume razoável de elétricos usados. E daí, para comprar um deles, é mais complicado do que um carro a combustão ou não?
VEJA TAMBÉM:
Depende. Vamos considerar um carro elétrico puro. Ele tem um número bem menor de componentes mecânicos, é suspensão, direção e freios. Ele não tem motor nem câmbio, entretanto, tem a bateria, que poderá ser um problema a menos que a analisada em um concessionário ou uma empresa especializada determinar a capacidade residual de carga.
Já o carro híbrido exige um cuidado maior, pois ele tem o motor a combustão com todos os seus problemas, a bateria e o sistema eletrônico que gerencia o motor a combustão e o elétrico.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- Carro usado: 9 fatos sobre automóvel elétrico de segunda mão
- Carro elétrico usado já vale a pena? Quais cuidados tomar?
- Confira 9 carros elétricos usados por menos de R$ 150 mil
Depende. Vamos considerar um carro elétrico puro. Ele tem um número bem menor de componentes mecânicos, é suspensão, direção e freios. Ele não tem motor nem câmbio, entretanto, tem a bateria, que poderá ser um problema a menos que a analisada em um concessionário ou uma empresa especializada determinar a capacidade residual de carga.
Já o carro híbrido exige um cuidado maior, pois ele tem o motor a combustão com todos os seus problemas, a bateria e o sistema eletrônico que gerencia o motor a combustão e o elétrico.
Continue lendo...