Ford acaba de conquistar um novo recorde em Nürburgring, uma das pistas mais famosas e desafiadoras do automobilismo mundial. O feito foi alcançado com a Ford Transit SuperVan 4.2, uma van elétrica com desempenho elevado que pode gerar até 2 mil cv.
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O tempo registrado foi de 6 minutos e 48,3 segundos para percorrer os 20,8 km do circuito. Com isso, o feito marcou oficialmente a Transit SuperVan como a van mais veloz de Nürburgring. O piloto responsável por bater o recorde foi Romain Dumas, conhecido por suas experiências em corridas de alto nível. Além disso, Dumas já estabeleceu outros recordes, como o tempo mais rápido com um carro elétrico em Nürburgring em 2019, além do recorde em Pikes Peak em 2023.
Mesmo com o nome Transit, a SuperVan 4.2 é um carro de corrida completo, com poucas semelhanças com a van comercial comum. Na prática, os engenheiros projetaram sua construção totalmente voltada para as pistas, deixando a semelhança com o modelo de rua apenas em detalhes visuais.
Além da SuperVan, a Ford destacou outro protótipo elétrico: o F-150 Lightning SuperTruck. Esse modelo também competiu recentemente e, assim como a SuperVan, registrou recorde em Pikes Peak 2024, sendo o mais rápido entre os participantes.
Para a Ford a conquista reforça o desenvolvimento de veículos elétricos de alto desempenho,a lém da transição para a mobilidade elétrica.
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Desempenho e detalhes técnicos
O tempo registrado foi de 6 minutos e 48,3 segundos para percorrer os 20,8 km do circuito. Com isso, o feito marcou oficialmente a Transit SuperVan como a van mais veloz de Nürburgring. O piloto responsável por bater o recorde foi Romain Dumas, conhecido por suas experiências em corridas de alto nível. Além disso, Dumas já estabeleceu outros recordes, como o tempo mais rápido com um carro elétrico em Nürburgring em 2019, além do recorde em Pikes Peak em 2023.
Mesmo com o nome Transit, a SuperVan 4.2 é um carro de corrida completo, com poucas semelhanças com a van comercial comum. Na prática, os engenheiros projetaram sua construção totalmente voltada para as pistas, deixando a semelhança com o modelo de rua apenas em detalhes visuais.
Além da SuperVan, a Ford destacou outro protótipo elétrico: o F-150 Lightning SuperTruck. Esse modelo também competiu recentemente e, assim como a SuperVan, registrou recorde em Pikes Peak 2024, sendo o mais rápido entre os participantes.
Para a Ford a conquista reforça o desenvolvimento de veículos elétricos de alto desempenho,a lém da transição para a mobilidade elétrica.
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