O C-HR ganhou nova cor fosca e rodas de 20 polegadas em uma versão. Aliás, ele tem várias opções híbridas sob o capô
O Toyota C-HR completa 10 anos de trajetória com novidades na versão GR SPORT. Para marcar a data, o SUV cupê recebe uma atualização visual que inclui uma nova pintura externa fosca e rodas de desenho exclusivo. A linha 2027 europeia também passa por uma simplificação, pois agora é formada pelas versões Mid, Mid+, High e GR SPORT.
A principal novidade está justamente na configuração esportiva. Inspirado nas equipes de competição da Toyota vencedoras do Campeonato Mundial, o C-HR GR SPORT passa a contar com a nova cor cinza Ônix fosco e rodas de 20 polegadas com acabamento cinza fosco.
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A nova cor pode ser combinada à configuração bicolor+, que utiliza detalhes em preto no teto e nos painéis traseiros da carroceria. A proposta destaca as linhas marcantes do C-HR. Inclusive, o SUV é o primeiro carro da montadora a ter maçanetas embutidas.
O conjunto é complementado por recursos voltados à dinâmica do veículo. O GR SPORT utiliza amortecedores com Controle Seletivo de Frequência (FSC). Este sistema é capaz de adaptar automaticamente o desempenho do sistema de amortecimento de acordo com as condições da estrada.
Na suspensão dianteira, um amortecedor dinâmico contribui para reduzir ruídos e vibrações provenientes do piso, buscando equilibrar comportamento dinâmico e conforto. Entre os equipamentos, o head-up display é item de série. Aliás, outros destaques da cabine são a central multimídia horizontal, volante multifuncional, bancos com pegada esportiva e iluminação ambiente. Teto panorâmico, carroceria bicolor+ e sistema de som JBL são opcionais.
Amigo do meio ambiente
A gama do Toyota C-HR mantém diferentes alternativas de motorização eletrificada. O japonês pode ser equipado com sistema híbrido 1.8 de 140 cv ou 2.0 de 180 cv.
Já para quem tem infraestrutura de carregamento, a Toyota oferece o C-HR com conjunto híbrido plug-in. Neste caso, o modelo combina um motor a combustão com um sistema elétrico carregável em tomada.
Ao total, o condutor desfruta de 223 cv. Ainda nesse sentido, este conjunto mecânico proporciona ao SUV cupê autonomia elétrica de 66 km, conforme o ciclo WLTP.
A segunda geração do C-HR foi lançada em 2023 e tem desenvolvimento, engenharia e produção locais na Europa. A marca revelou que a linha 2027 do SUV já está disponível para encomenda nas concessionárias europeias. Todavia, a vinda do C-HR ao Brasil é incerta. Por aqui, a fabricante oferece modelos como Yaris Cross, Corolla Cross, bZ4X, RAV4 e SW4.
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