Apresentada oficialmente no dia 5 de novembro, durante o Salão Internacional de Motocicletas de Milão (Eicma 2025), a Suzuki SV-7GX é a mais nova aposta da marca japonesa no segmento crossover. O modelo combina a esportividade de uma moto street com a versatilidade de uma adventure, posicionando-se como uma opção intermediária abaixo da GSX-S1000GX.
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A nova SV-7GX utiliza o conhecido motor V-twin da série SV650. O conjunto capaz de 73 cv de potência e o 6,4 kgfm de torque foi adaptado para oferecer uma pilotagem mais confortável, com posição ereta, bagageiro traseiro, para-brisa ajustável em três níveis e protetores de mão de série.
O chassi é um tubular de aço leve, projetado para combinar rigidez e flexibilidade, enquanto o tanque de 17,4 litros promete boa autonomia. A ergonomia foi pensada para longas distâncias, com assento resistente à fadiga e boa distribuição de peso.
A crossover também estreia equipada com o Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), pacote de eletrônicos já presente em modelos maiores da marca. O sistema inclui o Seletor de Modo de Condução (SDMS), controle de tração, e quickshifter bidirecional, permitindo ao piloto ajustar a entrega de potência e o comportamento da moto conforme o tipo de terreno e o nível de experiência.
O farol projetor compacto e o painel moderno reforçam o visual de inspiração esportiva, enquanto o design aposta em linhas agressivas e proporcionais, com carenagem parcial e dimensões que equilibram robustez e leveza.
A Suzuki SV-7GX será oferecida em três cores: o tradicional azul Suzuki, o preto clássico e um bege acinzentado inédito. As vendas começam em 2026, inicialmente na América do Norte e Europa, e ainda não há previsão oficial de chegada ao Brasil.
Durante o lançamento, o presidente e CEO da Suzuki, Toshihiro Suzuki, destacou que o novo modelo reforça o lema corporativo “Ao Seu Lado”, simbolizando a ideia de uma motocicleta versátil, capaz de atender tanto a jovens iniciantes quanto a pilotos experientes. Segundo ele, a SV-7GX foi projetada para ser uma “parceira confiável”, ideal para uso urbano e viagens de fim de semana.
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A nova SV-7GX utiliza o conhecido motor V-twin da série SV650. O conjunto capaz de 73 cv de potência e o 6,4 kgfm de torque foi adaptado para oferecer uma pilotagem mais confortável, com posição ereta, bagageiro traseiro, para-brisa ajustável em três níveis e protetores de mão de série.
O chassi é um tubular de aço leve, projetado para combinar rigidez e flexibilidade, enquanto o tanque de 17,4 litros promete boa autonomia. A ergonomia foi pensada para longas distâncias, com assento resistente à fadiga e boa distribuição de peso.
A crossover também estreia equipada com o Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), pacote de eletrônicos já presente em modelos maiores da marca. O sistema inclui o Seletor de Modo de Condução (SDMS), controle de tração, e quickshifter bidirecional, permitindo ao piloto ajustar a entrega de potência e o comportamento da moto conforme o tipo de terreno e o nível de experiência.
O farol projetor compacto e o painel moderno reforçam o visual de inspiração esportiva, enquanto o design aposta em linhas agressivas e proporcionais, com carenagem parcial e dimensões que equilibram robustez e leveza.
A Suzuki SV-7GX será oferecida em três cores: o tradicional azul Suzuki, o preto clássico e um bege acinzentado inédito. As vendas começam em 2026, inicialmente na América do Norte e Europa, e ainda não há previsão oficial de chegada ao Brasil.
Pensamento da marca
Durante o lançamento, o presidente e CEO da Suzuki, Toshihiro Suzuki, destacou que o novo modelo reforça o lema corporativo “Ao Seu Lado”, simbolizando a ideia de uma motocicleta versátil, capaz de atender tanto a jovens iniciantes quanto a pilotos experientes. Segundo ele, a SV-7GX foi projetada para ser uma “parceira confiável”, ideal para uso urbano e viagens de fim de semana.
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