SUV híbrido plug-in tem quatro motores, tração integral, visual futurista e quer se destacar ante os SUVs da BYD e GWM
A Toyota acaba de ampliar sua oferta de veículos eletrificados no Brasil com a chegada do novo RAV4 Híbrido Plug-in (PHEV) 2026. Além da tecnologia de carregamento externo, o SUV estreia como o RAV4 mais potente já comercializado no país, com mais de 320 cv de potência combinada.
O modelo chega ao mercado brasileiro em versão única e parte de R$ 399.990. Ele já está disponível para locação por meio da empresa Kinto. Além disso, a marca japonesa revelou que o SUV tem cinco revisões programadas em sua trajetória, com valores entre R$ 714,77 e R$ 1.705,77. O modelo tem cinco anos de cobertura e o sistema híbrido e elétrico oito anos de garantia. Contudo, o modelo desfruta de até 10 anos de garantia, mas o condutor deve seguir algumas normas impostas pela marca.
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O conjunto mecânico reúne o motor 2.5L Dual VVT-i 16V DOHC, com 189 cv e 24,2 kgfm de torque, a três motores elétricos. São 206 cv no eixo dianteiro e 55 cv no traseiro. Ao total, são 329 cv. Segundo a Toyota, o RAV4 XSE acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e a velocidade máxima é de 180 km/h.
Ainda nesse sentido, o modelo dispõe de tração integral AWD e quatro modos de condução (Normal, Eco, EV e Sport). O condutor ainda pode escolher por modos EV, HEV e Auto de gerenciamento da propulsão. O rival do BYD Song Plus Premium tem bateria de íons de lítio de 22,7 kWh de capacidade e autonomia elétrica de 61 km, conforme o ciclo do Inmetro. O sistema aceita carregamento em corrente alternada de até 11 kW pelo conector Tipo 2 e recarga rápida de até 50 kW em corrente contínua, utilizando o padrão CCS2.
Detalhes da nova versão
Visualmente, a versão XSE se diferencia pela carroceria com pintura dual tone, rodas de liga leve de 20 polegadas e elementos como spoiler traseiro integrado, trilhos no teto e antena shark fin. São quatro combinações de cores, sempre com teto preto.
No interior, o destaque fica para a central multimídia de 12,9 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto, integrada ao sistema de áudio JBL. O painel digital tem 12,3 polegadas e tem ainda head-up display colorido.
Entre os equipamentos, há ainda ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, teto solar panorâmico, carregador de celular por indução e quatro portas USB-C. Já que é um carro voltado para famílias, o porta-malas acomoda 421 litros. Além disso, a tampa do compartimento tem abertura/ fechamento elétricos e também por meio do sistema Kick Sensor. Ou seja, só de passar o pé embaixo do para-choque e a tampa se abre.
Segurança em primeiro lugar
Sobre segurança, o RAV4 PHEV traz o kit Toyota Safety Sense 4.0. De série, ele tem frenagem pré-colisão com detector de pedestres, ciclistas e motociclistas e farol alto adaptativo. Piloto automático adaptativo, assistente de centralização de faixa e de saída segura e leitor de placas de trânsito complementam a lista.
Aliás, o RAV4 XSE também oferece sete airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, ABS, câmera panorâmica de 360°, Park Assist e monitoramento individual da pressão dos pneus.
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