Notícia Toyota lança seu 1º carro elétrico no Brasil por R$ 419 mil e quer azucrinar a Volvo

Toyota bZ4X branco visto de lado

Toyota bZ4X [Toyota/ Divulgação]

O Toyota bZ4X tem visual futurista e diversos itens de série para deixar os SUVs da Volvo com inveja. A autonomia supera os 360 km

A Toyota ampliou sua oferta de veículos eletrificados no Brasil com a chegada do novo bZ4X. Evolução do primeiro modelo 100% elétrico global da marca, o SUV desembarca no mercado nacional em um lote limitado a 99 unidades e chama atenção não apenas pela motorização de 343 cv, mas também por contar com até 10 anos de garantia.

Com preço sugerido de R$ 419.990, o lançamento reforça a estratégia da fabricante de investir em diferentes tecnologias de propulsão para atender perfis variados de consumidores. Em um momento de expansão do mercado de veículos elétricos no país, o bZ4X chega como a principal aposta da Toyota para quem busca um utilitário esportivo de zero emissão. O modelo começa a ser entregue nas concessionárias brasileiras no fim de junho.

Potência para dar e vender


Debaixo do capô, o bZ4X utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, formando um sistema de tração integral (AWD). A potência combinada chega a 343 cv, enquanto o torque é distribuído entre os eixos dianteiro e traseiro para garantir respostas rápidas e maior controle em diferentes condições de uso. Inclusive, são 27,4 kgfm provenientes do eixo dianteiro e 17,3 kgfm do eixo traseiro.

A arquitetura utiliza a plataforma e-TNGA, desenvolvida especificamente para veículos elétricos. Nesse conjunto, a bateria de íons de lítio fica instalada na base do chassi. Desse modo, seu comportamento dinâmico é aprimorado. O dispositivo tem 73,1 kWh de capacidade e autonomia de 361 km, conforme o ciclo do Inmetro. Aliás, a bateria possui sistema de refrigeração líquida.

Outro destaque é a presença do sistema X-MODE, tecnologia que gerencia automaticamente a distribuição de força entre as rodas em superfícies de baixa aderência. O recurso oferece modos de condução como lama, terra e neve, ampliando a versatilidade do SUV.

Visualmente, o modelo adota a linguagem de design Hammerhead, caracterizada pela dianteira sem grade convencional e por soluções aerodinâmicas desenvolvidas para melhorar a eficiência energética. Sua carroceria pode ser pintada de uma ou duas cores e a maioria dos tons traz textura metálica. As rodas de liga leve são de 20 polegadas diamantadas.

Tecnologia, segurança e garantia ampliada


No interior, o destaque fica para a central multimídia de 14 polegadas com navegação integrada, conectividade para smartphones e sistema de som JBL. O SUV também oferece carregador por indução, bancos com aquecimento e ventilação, ar-condicionado digital de duas zonas e porta-malas com abertura elétrica. A lista de equipamentos inclui ainda câmera 360 graus, sensores de estacionamento, retrovisor interno fotocrômico e assistente de estacionamento automático.

No campo da segurança, o modelo traz o pacote Toyota Safety Sense 3.0. Os destaques vão para sistema de pré-colisão com detector de pedestres, alerta de saída e centralizador de faixa. Ainda nesse sentido, o SUV elétrico tem farol alto adaptativo, piloto automático adaptativo e oito airbags.

Um dos principais diferenciais do lançamento é a garantia. Inicialmente, o veículo conta com cinco anos de cobertura de fábrica. Posteriormente, o programa Toyota 10 permite estender esse período por até mais cinco anos sem custo adicional, desde que as revisões sejam realizadas na rede autorizada da marca. Sobre revisões, o bZ4X tem seis paradas programadas pela Toyota, sendo que a de 10 mil quilômetros sai por R$ 899 e as demais custam até R$ 1.099,00.


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