Notícia Vale a pena uma fábrica de motores só a etanol, no Brasil?

A discussão do dia é: vale a pena uma fábrica hoje, no Brasil, investir no motor a etanol. como já foram nossos automóveis nas décadas de 1970 e 1980?


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Nas mãos de empresários ​

• O ponto positivo é que o motor projetado para queimar só etanol vai ter maior eficiência – menor consumo. Ao contrário do flex que tem que servir a dois senhores e acaba não servindo com perfeição a nenhum deles.

• O ponto negativo seria a falta de confiança do mercado em comprar um carro que só pode ser abastecido com etanol e dependente, portanto, do setor sucroalcooleiro.

• Setor que no passado deixou de produzir etanol e se voltou para a produção do açúcar que teve o preço em alta no mercado internacional.

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