Novidade será exportada para outros países e substituir atual geração
Texto: Marcos Camargo
A Zhengzhou Nissan na China desenvolveu a nova geração da Frontier que inclui uma inédita versão da picape híbrida plug-in e agora as vendas foram iniciadas apenas no mercado chinês. A picape surpreendeu pelo preço competitivo que começa entre 176,9 mil (R$ 132,3 mil) nas versões a combustão e chega a 249,9 mil yuans (R$ 188 mil) na versão híbrida plugin em conversão direta.
Estão disponíveis motores 2.0 turbo a gasolina, uma versão 2.0 turbo diesel M9T de 186cv e 50kgfm de torque com câmbio de nove marchas e tração BorWarner.
A versão Pro PHEV usa motor híbrido plug-in que entrega 410 cv de potência combinada e 800 Nm de torque, números expressivos para o segmento. A Frontier Pro PHEV pode rebocar até 3,5 toneladas e rodar até 135 km apenas no modo elétrico, segundo o ciclo chinês CLTC. A tração é integral e o modelo traz pacote de assistência à condução de nível 2, além de um sistema de descarga externa de até 6 kW que permite alimentar equipamentos ou até mesmo outras baterias — um recurso cada vez mais valorizado em picapes eletrificadas.
O projeto faz parte da estratégia “In China, For China, To the World”, um movimento em que a Nissan transfere parte de seu desenvolvimento para o mercado chinês, hoje o centro da revolução dos veículos elétricos e híbridos.
A Nissan está reforçando a parceria com a Dongfeng e fortalecendo a Zhengzhou Nissan chinesa tornam-se fundamentais para revitalizar o portfólio da marca e explorar novos nichos, como o das picapes eletrificadas.
Mostrada no salão de Xangai a Frontier Pro PHEV aposta em um design robusto e moderno, com a frente totalmente redesenhada em relação à versão a combustão. A assinatura luminosa em LED em formato contínuo e a grade com o estilo V-Motion, característica da Nissan, reforçam a identidade da marca e não tem qualquer relação com a picape que conhecemos hoje fabricada no México.
A nova Frontier híbrida traz ainda itens inéditos, como portão traseiro elétrico, cobertura de caçamba com acionamento eletrônico e estribos automáticos retráteis — soluções que unem praticidade e tecnologia.
O interior da Frontier híbrida segue o padrão de um SUV moderno, com acabamento refinado e equipamentos de conforto pouco usuais em caminhonetes médias. O painel central abriga uma tela de 14,6 polegadas, e o sistema de som é assinado pela francesa Focal. O teto solar panorâmico, os bancos traseiros com encosto reclinável em três posições e a abertura das portas traseiras em 90 graus destacam o foco no uso familiar, aproximando o modelo do conceito de veículo utilitário de luxo.
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