Você certamente já notou que nas bordas do para-brisas de seu carro existem uns pontinhos pretos, junto de uma borda. Pode parecer que seja apenas alguma bossa dos fabricantes para dar um visual diferenciado ao vidros, mas na verdade se trata de algo importante para ele não quebrar.
Hoje em dia, o para-brisa, o vigia e os vidros que são fixos na carroceria são colados ao monobloco durante o processo de fabricação. A borda preta é onde passam o adesivo, o escondendo e dando um acabamento. Já as bolinhas servem para fazer uma transição suave. pois a cor preta retém mais calor.
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Essa parte preta da borda e dos pontinhos que existem nos vidros é uma pintura cerâmica. Ela ajuda na aderência do adesivos e o protege da radiação ultravioleta. Sem esse acabamento o vidro poderia se soltar com o tempo, já que a ação do sol tiraria o efeito da cola.
Hoje a moda é colocar alguns easter eggs nos vidros, como a Jeep que coloca um Willys antigo “escalando” um canto do para-brisas. Essas brincadeiras não têm uma função importante como os pontinhos, mas podem ajudar a identificar um carro que teve a peça trocada. Já para a montadora, isso incentiva a venda da peça original.
O post Você sabe pra que servem os pontinhos pretos nos vidros? Explicamos! apareceu primeiro em AutoPapo.
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Hoje em dia, o para-brisa, o vigia e os vidros que são fixos na carroceria são colados ao monobloco durante o processo de fabricação. A borda preta é onde passam o adesivo, o escondendo e dando um acabamento. Já as bolinhas servem para fazer uma transição suave. pois a cor preta retém mais calor.
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