A Volkswagen irá dar férias coletivas para os metalúrgicos da unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. A paralisação da linha de montagem, de onde sai o Polo, se dá pela falta de semicondutores.
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, cerca de 3 mil dos pouco mais de 8 mil funcionários entrarão em férias coletivas no dia 27 de junho. O recesso será de 10 dias e o retorno dos trabalhadores está previsto para 7 de julho.
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Entramos em contato com a VW, que confirmou a concessão da pausa. Segundo a alemã, o motivo da paralisação se dá pela falta de semicondutores e afeta a produção de modelos como o Polo.
Em maio, 2,5 mil trabalhadores ficaram em casa, entre os dias 9 e 28, justamente pela falta de peças. A unidade Anchieta é responsável pela fabricação dos modelos Polo, Virtus, Nivus, Gol e Saveiro.
Questionamos a Volkswagen se outras plantas do grupo também seriam afetadas por medidas semelhantes, com a fábrica de São José dos Pinhais (PR), de onde sai o SUV T-Cross, mas não obtivemos retorno.
De fato, a Volkswagen tem seguido a cartilha de outros fabricantes e utilizado as remessas de semicondutores em modelos de maior rentabilidade. E nessa lógica, o Polo foi prejudicado.
O T-Cross é o principal produto da VW em 2022, com mais de 26 mil licenciamentos, segundo a Fenabrave
A marca tem priorizado as produção do T-Cross, que é o quinto modelo mais vendido em 2022, com 26.563 unidades licenciadas, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Na fila do chip também é privilegiado o Nivus, que anotou 13.744 licenciamentos este ano..
Já o Polo licenciou apenas 1.770 de janeiro a maio, ficando abaixo do Virtus (2.372 unidades) e do veterano Gol, que tem 14.172 carros, mas não depende tanto da eletrônica como seu irmão mais sofisticado.
O post Volkswagen paralisará parte da fábrica do Polo, no ABC apareceu primeiro em AutoPapo.
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De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, cerca de 3 mil dos pouco mais de 8 mil funcionários entrarão em férias coletivas no dia 27 de junho. O recesso será de 10 dias e o retorno dos trabalhadores está previsto para 7 de julho.
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Entramos em contato com a VW, que confirmou a concessão da pausa. Segundo a alemã, o motivo da paralisação se dá pela falta de semicondutores e afeta a produção de modelos como o Polo.
Volkswagen afetada pela crise
Em maio, 2,5 mil trabalhadores ficaram em casa, entre os dias 9 e 28, justamente pela falta de peças. A unidade Anchieta é responsável pela fabricação dos modelos Polo, Virtus, Nivus, Gol e Saveiro.
Questionamos a Volkswagen se outras plantas do grupo também seriam afetadas por medidas semelhantes, com a fábrica de São José dos Pinhais (PR), de onde sai o SUV T-Cross, mas não obtivemos retorno.
Polo no berlinda
De fato, a Volkswagen tem seguido a cartilha de outros fabricantes e utilizado as remessas de semicondutores em modelos de maior rentabilidade. E nessa lógica, o Polo foi prejudicado.
O T-Cross é o principal produto da VW em 2022, com mais de 26 mil licenciamentos, segundo a Fenabrave
A marca tem priorizado as produção do T-Cross, que é o quinto modelo mais vendido em 2022, com 26.563 unidades licenciadas, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Na fila do chip também é privilegiado o Nivus, que anotou 13.744 licenciamentos este ano..
Já o Polo licenciou apenas 1.770 de janeiro a maio, ficando abaixo do Virtus (2.372 unidades) e do veterano Gol, que tem 14.172 carros, mas não depende tanto da eletrônica como seu irmão mais sofisticado.
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